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明星代言的汽車究竟是羊毛出在羊身上還是強強聯合?

近年來,明星帶來的資本的紅利已經與日俱增了,明星擁有著更高的影響力與知名度,尤其在和商品的結合下,可以為商品開拓銷量,增加知名度,因此,可以看出帶著流量的明星的帶貨能力也是十分強大的,請明星代言也成為了很多商品增加銷路的必用手段,汽車行業也是如此。

但是,隨著帶著流量的明星愈發多地加入汽車代言的行列,很多消費者發出了這樣的疑惑,請明星代言汽車品牌這件事情,究竟是羊毛出在羊身上,代言費最終其實是來自消費者,買車時可能更貴了呢?還是說明星代言能帶來更好的銷量,批次生產帶來的反而是成本的降低,汽車生產朝著更優質的角度去發展,明星與實力派汽車廠家的合作帶給消費者的是強強聯合的體驗感呢?今天小編就來深入汽車行業為大家探秘明星代言的車到底朝著哪個方向發展。

明星代言的汽車究竟是羊毛出在羊身上還是強強聯合?

三菱汽車——成龍代言

提起成龍大哥的形象,應該是深入每一位中年人與年輕人的內心,早年間成龍大哥的諸多電影中就可以看見三菱汽車的身影,據傳言成龍大哥還是三菱汽車的終身代言人,可見成龍對於三菱汽車的喜愛程度。其實早年間,三菱汽車可謂是輝煌一時,它的眾多汽車車型曾經也是政府的專用車或是港片御用車,但是近年來三菱汽車卻沒有給消費者交回一份滿意的答卷。

明星代言的汽車究竟是羊毛出在羊身上還是強強聯合?

現在再提起三菱汽車,人們能想到的就是90年代,大批的三菱汽車的帕傑羅車型出現了剎車失靈現象,造成了多起交通事故,不僅如此,三嶺集團態度極其傲慢,對待如此嚴重的生產事故卻消極處理最終換來了很多國人的不滿。與此同時2016年三菱汽車承認操縱燃油經濟性測試結果等負面新聞,因此換來了如今三菱汽車慘淡收尾的結局,這件事情足可見,三菱汽車在邀請了大牌明星做代言後,提高自己的知名度的同時,並沒有將自身的實力共同提升,反而劍走偏鋒,最終自食惡果,令人惋惜。

大眾甲殼蟲——鹿晗代言

鹿晗年輕帥氣的形象算得上是娛樂圈中鮮肉的代表性人物,而這位愛豆的流量之大更是一度讓微博系統陷入癱瘓。大眾甲殼蟲這款車也屬於顏值與配色更加的偏年輕化的車型,因此在更多的消費者看來,大眾甲殼蟲與鹿晗之間的合作可謂是強強聯合。雖然如今大眾的甲殼蟲已經停產,但是在街上依舊可以看見年輕人選擇以它作為自己的代步工具。

明星代言的汽車究竟是羊毛出在羊身上還是強強聯合?

一方面,大眾甲殼蟲的1。8T發動機響應迅捷,低擋位提速有力,並不會在實戰中相較於轎車等車型更遜色,另一方面,6速DSG的平順性一如既往地好,不僅如此甲殼蟲的配色與前衛的造型設計也是眾多年輕的消費者願意為其買單的原因。

這樣一款年輕派優質的車型在以鹿晗為代言的宣傳下,著實讓大眾甲殼蟲的銷量在市場上一鳴驚人,所以這場合作也算是汽車行業與明星代言相互配合下打的一場漂亮仗。

總結

明星的代言固然會給汽車的問世帶來更多的目光,但是,這輛汽車、這個汽車品牌究竟會不會走得更高、更遠、贏得更多的消費者的喜愛,還是要看它汽車生產集團是否可以堅持本心,始終如一地創造優質的汽車生產,為消費者帶來更好的科技體驗。

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