十一假期意猶未盡，這個假期7天時間，我開著純電動行駛了2500公里進行了一次北疆環線侶行，接下來總結一下個人的經驗。大家以後出行可以參考。

裝備：新能源汽車

ex5，續航415，後備箱空間不足，拆除備胎擴充，預備補胎工具+拖車繩。考慮部分地區沒有充電樁，帶好20米16A標準充電延長線，原車充電寶預備補電（19小時可以充滿，所以考慮快充充滿+隨車充補電策略），隨車充出車前要一直充電，保持電池溫度（低溫地區尤其重要）

第一部分：計劃路線如下，北京，烏蘭察布，察哈爾右翼後旗（遊覽察哈爾火山地質公園），二連浩特（國門景區，恐龍公園），錫林浩特（國道草原風景），正藍旗，多倫，豐寧（野玩），灤平縣（金山嶺長城），北京。

DAY1，10。1早上出發，到烏蘭察布，路線如下，出京先走京新，京禮高速，躲避京藏高速堵車，在併入G6京藏，在張家口南服務區充電，張家口服務區為到烏蘭察布倒數第二個有電樁的服務區，倒數第一個為 懷安縣景家山服務區，為了保守起見，在張家口充電，防止最後一站無法充電的風險。

張家口充滿，期間服務站觀賞張家口秋色

充電費用，以及時間。

之後直奔烏蘭察布，星星充電快充樁。

大家按圖導航即可。

衝完電找地方吃肉，蒙古的肉真足，不過只能吃一頓就頂了，咱這胃受不了

見到不少北京的車，電池看到model3。

晚上找察哈爾右翼後旗酒店入住，提前問好充電事宜，插上安逸了，補了50公里續航。第二天暖車出發。

DAY2，遊烏蘭哈達火山地質公園，就我一輛電車，最靚的仔

玩完之後，直奔二連浩特，邊境城市，國家一帶一路重點城市發展勢頭很猛，當時沒找到充電樁，酒店聯絡充電

用電線墊底，支起來充電寶，防止下雨。第二天衝到299續航。

DAY3，意外發現二連浩特有星星充電的快充，驅車前往充滿。大家按圖導航

在二連浩特，市民看到電池和看到熊貓差不多，我順便普及了下國家的新能源汽車。

充完回酒店吃飯，接家人，和朋友一起遊玩國門景區，感慨外蒙脫離祖國的種種悲憤，老毛子基本上沒幹過好事。

恐龍公園，太冷了，照相忘了，排了幾張驛站

回市區吃飯，吃飯過程中，插上快充，做朋友的油車回去吃飯。吃完快充充滿，電池溫度28℃，驅車350公里直奔錫林浩特，全程不敢開空調，還好一家四口在車裡不冷，這裡故事很悲催。酒店沒有協商好不讓充電。晚上找快充樁失敗。聯絡當地朋友找插座。

DAY4，將家人送到錫林浩特的貝子廟，我和朋友去找樁了，錫林浩停車特市天安公交公司 南停車場，協商充電，這個公交公司很好，晚上公交車充電，白天協商可以充電，1。5元一度，火車站這個公司的樁也可以協商充電。在此感謝工作人員，車隊隊長和門衛大叔。

朋友拉著家人直奔正藍旗，我充滿電緊隨其後

一路美景，推薦大家走國道，很漂亮。

到了正藍旗，吸取之前的教訓，提前協商確認可以充電。小插曲酒店插座沒有地線，充電器拒絕充電，所以我自己接了一根，插地線一頭三角插頭最上端，一頭接地（澆水確保導電良好）

DAY5：多倫方向遊玩，姑娘湖附近

孩子們玩沙子玩了一天，很開心。晚上驅車到豐寧，入住酒店離豐寧快充樁250米，很愜意

DAY6：豐寧下窩鋪附近遊玩，順便深度清潔車子

當晚趕往金山嶺長城景區農家院，農家院答應充電，但他的總閘是100A，大家晚上回來，一開空調，總閘燒了。充電未成。

DAY7：早上五點起身，趕往古北口村健身園充電，閒時7毛一度，真便宜。

衝完電回農家院，停車和朋友，家人遊玩金山嶺長城

8歲女兒，4歲的兒子，全程自己爬，真的長大了，陪伴他們成長，看遍祖國，樂在其中。晚上驅車回京，9點到家，結束純電之旅，囧途亦樂。