哈嘍，大家好！

今天帶大家來品鑑“花生燈六眼銳志”

2009款 銳志 2。5S AVX版

本期主演：2009款 銳志 2。5S AVX版

發動機：2。5L V6 197馬力 變速箱：6擋手自一體

長*寬*高（mm）：4735*1775*1450

拍攝：阿寶 特別鳴謝：阿寶

銳志之歌：“ 從來爛平治無咩女中意，計我話扎車要買臺銳志！ ”

開賓士都沒有女孩中意我，玩車溝女還得買臺銳志啊！哈哈！

2009款 銳志 2。5S AVX版

今天的主角是09款銳志，也是國產第一代的末期款。當年一汽的宣傳標語是：

集中高效能，彰顯高價值；動感車身造型，激發無限渴望；這就是銳志！

當年國產上市在國內車壇引起了不小的震動，大V6發動機+FR前置後輪驅動，在當年完虐同級對手、這款銳志與十二代皇冠、雷克薩斯IS/GS屬於同一平臺打造，品質方面一流，實屬20多萬價位裡面的價效比之王！

2009款 銳志 2。5S AVX版

2009款 銳志 2。5S AVX版

【外觀篇】

銀灰色的塗裝是這一代銳志選擇客戶最多的，現在二手車的保有量也非常大，銀灰色可以說是六眼銳志的代表色！

立體前進氣格柵搭配牛頭標，在當年足夠帥氣，現在看來滿滿的都是復古情懷味道！

官方稱這款大燈為：三聯式前大燈。不過呢，我們更願意叫TA：

“花生燈”

！這是銳志的一個經典元素，也順利的延續到了下一代車型！

與車頭“花生燈”相呼應的車尾三聯式LED尾燈豪華時尚。

整合在後視鏡上的轉向燈在那個年代還是不多見的，那時候的日系車轉向燈大多都在前翼子板的位置。

我個人認為主打運動操控的銳志，車身上的鍍鉻裝飾條完全是多餘的！例如下面得前槓鍍鉻條！

【內飾篇】

米黃色的內飾盡顯“姥姥銳”本色！

現在看這個內飾中控佈局依舊不過時啊，這是情懷的味道啊！

與十二代皇冠一樣，方向盤巨大、一點都不符合TA運動車型的定位啊！不過你不用著急，因為銳志和雷克薩斯IS/GS同平臺的緣故，你可以淘雷克薩斯的方向盤，直接安裝哦！

這個儀表盤很好看，我本人很喜歡！讓人難以置信的是：10年了，這臺車居然只跑了5萬多公里！

幾乎零磨損的內飾，我很確定第一任車主就沒捨得開！

後座墊很厚，真皮座椅柔軟舒適！因為後驅，所以地臺中央隆起比較高，後排乘坐兩人是極好的，乘坐3人的話中間那位可能會有點難受哦！

【效能篇】

想必豐田粉對銳志這套動力總成已經熟悉的不能再熟悉了！我們再一起來一遍：5GR-FE 2。5L V6發動機 197匹馬力 匹配6檔手自一體變速箱！現在看來這真是很佛系的動力資料，當然啦，開起來也很佛系、TA不會像瘋子渦輪機一樣，深踩油門過半天就像瘋狗一樣，大排量V6發動機輸出線性，相信粉絲們也就是喜歡TA那種加速時的從容感，處變不驚！

2。5L V6 發動機

10年了，機艙依舊乾爽

6擋手自一體變速箱

總結：總有人說銳志是一款賣不好沒操控的老車！我看其實不然，銳志是一臺好車！只是時代變了，TA沒有跟著做出改變、在小排量渦輪機橫行的年代、豐田卻一直堅持大排量V6自吸、只能說生不逢時，不是銳志的錯，雖然你停產了！！！但是在這個汽車江湖，你的傳說一直都在！！！

大聲的來一遍：“大後超，能把妹”！

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