明明加滿了油箱，油表卻顯示還差一兩格

明明還剩很多油，油表卻顯示沒油了

油表不準大概是190全系最普遍的通病了，雖然不影響騎行，但無法準確估計續航里程，還是挺鬧心的。有不少車友嘗試過更換油浮子等方式修復油表，雖然能短期內解決問題，但一段時間之後油表還是會出問題。也有車友判斷出問題的原因是加油時油槍衝到了油浮子上造成的，因此要避免從車身左側加油。但這些小發現都沒能徹底解決油表不準的問題，無奈之中，很多車友徹底放棄了治療，不再看油表，改用小里程來估算剩餘續航里程，每次加完油以後把小里程回零，騎到400公里左右的時候進站加油。

總理無意中發現了一種修復油表的方法，不用任何工具就能解決問題。

解決方案：

儘量把油箱用到空，不要在還剩最後一格的時候就去加油，一定要堅持到油表最後一格開始閃動以後，再開啟油箱蓋看看，如果還剩不少，就繼續騎，一直到油箱見底以後再去加油，加到最滿。這樣放空再加滿兩三次以後，相當於讓油浮子在上止點和下止點之間活動了幾個來回，油表就會恢復，能夠正常顯示油量了，快去試試吧！如果搞定了，別忘了在下方留言區給大家報個喜哦！

肯定有猴急的朋友問，那我用工具伸進油箱上下撥動油浮子，是不是也能起到同樣的修復作用呢？我覺得原理上是可行的，但畢竟不好掌握撥動的力度，也不清楚上止點下止點的準確位置，最好還是不要這樣操作了。

此外，以上方法能夠解決的是油表不準的問題，而對於油表走馬燈的問題，那就真的是油表故障，需要去店裡檢查維修嘍，有可能是電路有問題了。什麼？你沒見過油表走馬燈？走起~~

如果搞定了油表，別忘了在下方留言給大家報個喜！

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