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緊急剎車時發生車輪抱死,後果到底有多嚴重?不敢想象

首先得明白什麼是車輪抱死?車輪抱死指的是什麼,這樣才能清楚的知道車輪抱死的可怕之處。

車輪抱死指的是在汽車制動過程中,也就是踩剎車的時候,車輪由於制動力矩的作用,在路面上停止轉動而產生拖滑,通俗地講,也就是輪胎沒法轉動了,汽車就像一塊磚頭一樣在路面上滑動,這樣就會導致車輛並不沿著駕駛員期望的方向行駛,而是朝作用力小的方向行駛,極容易出現危險事故。

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車輪抱死會使車輛失去抵抗橫向力作用的能力,易發生側滑、汽車失控等現象。如果車輪抱死,必須放開制動踏板。才能使控制恢復正常,而車輪抱死往往發生在緊急制動時,此時由於本能,駕駛員往往會死死踩住制動踏板,極易發生事故,如果前輪抱死,車輛失去側向轉向力就會容易跑偏。如果後輪抱死,後輪將失去側向抓地力,就易發生甩尾。特別是在積雪路面,當緊急制動時,更容易發生上述的情況。

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在一些電影特技場景中,我們能夠看到主人公開車做出側滑、甩尾等多種高難度的刺激場面,有些年輕人感到很刺激,請注意電影裡都是一些經過專門訓練過的特技人員做的動作,並不適合普通人,歸根結底,ABS不是給特技演員和高階賽車手設計的,而是針對一般駕駛者,以保證他們駕車的安全。

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那麼說道最後,發生車輪抱死的情況下該怎麼辦呢?如果前輪發生抱死的情況下,最直接導致的就是車輪失去轉向能力,這個時候打轉向盤屬於無濟於事了,那就只有祈禱車子趕快降速停下來,那如果是後輪發生抱死,此時車輪的轉向能力倒是存在,但極有可能出現後輪側滑,情況嚴重時便出現甩尾。如果車子一旦發生側滑或甩尾,尤其是在高速行駛時,那車身就完全失去了控制,這個時候就只能看老天的安排了。

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所以平時要不定期的檢查車輛的制動系統和轉向系統,為了自身的安全多多著想。希望大家都能平安出行!

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