特斯拉自從面世以來就一直問題不斷，各種自燃、失控的新聞頻頻登上熱搜，就在最近，特斯拉又因為剎不住車登上了熱搜。3月9日，河南安陽一位特斯拉Model 3女車主坐在車頂手持喇叭喊話維權的影片引起了熱議。

維權的女車主姓張，今年2月21日，張女士父親開車帶家人出門遊玩，當行駛至341國道南段時，車輛剎車突然失靈，隨後車輛失控，在追尾兩輛車後又撞擊到路邊的水泥護欄才停了下來。事故造成張女士的父母不同程度的受傷，交警認定張女士的Model 3未保持車距，負事故全責。

事後，張女士父親表示，當時他已踩下剎車踏板，但車輛卻並沒有停止的跡象。張女士認為自己所購的特斯拉Model 3存在產品缺陷，想要退車，遭到了特斯拉方面的拒絕，這才有了張女士坐上車頂維權的一幕。3月10日，特斯拉對此事迴應稱“未見車輛制動系統異常”。儘管如此，縈繞在公眾心頭的疑慮並未解開。

對於特斯拉的迴應，張女士提出了新的質疑。張女士指出特斯拉提供的車輛錄音時間存疑，27秒59分秒之後時間突然跳轉成了27秒45分秒，張女士不由得發問“時間在特斯拉那裡倒流了嗎？”

更讓張女士生氣的是，近日張女士隱瞞身份前往鄭州某特斯拉服務網點諮詢自己那輛Model 3失控事件的時候，接待她的銷售人員稱“駕駛員根本沒踩剎車”。而特斯拉官方提供的後臺資料則顯示，駕駛員踩了剎車。

一起還沒有蓋棺定論的事件，特斯拉的銷售人員卻口若懸河，大放厥詞，這顯然是與特斯拉的品牌調性不相符的。更可笑的是，這位特斯拉銷售人員聲稱每輛特斯拉都有一個“黑匣子”，20微秒記錄一幀，相當於一秒5萬幀，而最新的HW3。0每秒可處理的影象僅為2300幀，這可真是吹牛都不打草稿。

特斯拉失控已經不是什麼新鮮事了。此前海南的喻女士因為特斯拉剎不住車撞上了圍擋，結果特斯拉工作人員進行演示的時候發生了同樣的事情。最後，特斯拉官方回購了喻女士的車輛，喻女士承擔車輛的折舊費，但這並不意味著特斯拉承認了自己的車輛存在剎車問題，而是喻女士受到了多方壓力被迫和解。

特斯拉是目前造車新勢力當中發展最為迅速的一家，但不同於傳統的汽車企業，特斯拉更樂意將自己定位成一家科技公司，也就是說 ，每一輛行駛在路上的特斯拉汽車，更多的是一輛電子產品，就像我們平常使用的手機、電腦一樣。那麼，你的手機、電腦會宕機黑屏，特斯拉當然也會。只是，手機、電腦宕機了還有機會重啟，特斯拉可就不一定了。