寶馬X5 N55B30發動機

客戶報修資訊如下:

車輛行駛60公里每小時的速度時，車輛有點聳車。加油一頓一頓的

剛要路試時發現車輛室內有涉水痕跡，詢問下得知，前段時間本地下了一場大雨車輛靜態被水沒過車門底邊10公分左右。之後車輛出現此故障的。

建議客戶先把駕駛室內水曬乾在做處理。經客戶同意後分別拆下：

儀表臺，骨架，馬鞍，座椅地毯等

。在這裡就不細說了。

車輛裝完之後試車發現故障沒有解決，然後用升降機將車輛升起路試，

我們可以很清楚的看到整個車身都在震動而震動源來自於分動器並伴隨的異響。

然後我們就拔下分動器的保險絲具體位置如下：

分動器的電路圖

位置在後備箱的右側F125號保險絲

當拔下保險絲後我們出去路試，聳車現象沒有了。

到這我們可以很好的判斷導致車輛聳車現象的就是分動器。在這裡說一下，

換個分動器2-3萬左右

。我們試著換一下油的心態試試看，當看到放下來的油時，傻了眼~

乳黃色很明顯就是水進入分動器導致的

試試看的心態被這盆乳黃色的油給打敗了。至此維修陷入了僵局。最後說明

此分動器廠家是不允許分解的

，並抱著好奇心的（因為配件買不到）態度來分解與維修。

寶馬後輪驅動是靠這根軸連線的前輪是靠摩擦片連線的

用汽油把每個配件都清理乾淨並吹乾。

整個分動器就這些摩擦片和鋼板。

仔細檢查每個摩擦片都沒有被水泡軟脹大，可能時間不長的原因，鋼板也沒有損壞。

接下來我們就開始組裝了，其實我們心裡也沒有底到底能不能好，因為沒有人有維修經驗，沒有辦法，老客戶了只有給他一試了。。。這裡就不細說了。說實話這個分動器的拆裝加上分解還是挺簡單的。

裝完之後在舉升機上先短暫的跑一會，這樣可有讓潤滑油飛濺到每個摩擦片上，防止路試的時候幹磨

。

裝上車的效果，照的不是很清楚見諒。

又到了路試的時候了，剛上道的時候，聳了兩下車很輕微的。心想這下完了，前功盡棄了。接著跑，跑；一段路程發現，聳車現象完全消失了。連續試了兩天都沒有聳車現象。有可能裝完之後潤滑油沒有完全潤滑到摩擦片導致的。因為分動器裡的潤滑油是靠飛濺潤滑的。。。

至此交車，跟蹤追訪一個月，故障現象沒有再次出現。故障完美解決，為客戶省下大把銀子。。。