一、系統概述
停車場智慧化管理的需求，以實現停車場智慧化管理為目標，以購買停車位或月卡的固定停車使用者為主要服務物件，兼顧外來臨時車輛停車的服務，以達到停車使用者進出方便、快捷、安全，管理處管理科學、高效、服務優質文明的目的。針對智慧小區的實際環境和需求，建議採用基於車牌識別實現出入口管理的方案。
在基於車牌識別的停車場管理系統中，針對小區內部車輛開放的場所，則固定使用者或貴賓使用者的車輛在出入停車場時，出入口攝像機自動抓拍車輛的車牌。對於有效車牌的車輛，自動道閘的閘杆升起放行並將相應的資料存入資料庫中。若為無效車牌的車輛，則不給予放行。針對小區外來車輛，則車輛在入停車場時，入口攝像機自動抓拍車輛的車牌，儲存車輛圖片後，自動開閘放行；出停車場時，出口攝像機自動抓拍車輛的車牌，儲存車輛圖片後，與進入時的抓拍圖片進行比對，比對通過後繳費，道閘自動開閘放行。
二、系統設計
（1）方案設計
基於車牌識別的停車場管理系統具備對臨時車輛進行許可權放行和對固定使用者進行認證管理的功能，系統拓撲圖如下所示：
整套系統包括高清出入口抓拍攝像機、道閘、車輛檢測器、地感線圈、LED顯示屏、餘位顯示屏、自助繳費機、移動管理終端、出入口管理終端、管理平臺、雲平臺/支付閘道器、管理電腦等元件構成。
1、高清出入口抓拍攝像機：實現影片監控、車輛車牌、車標、車身顏色、車型等相關資訊採集識別功能；
2、道閘：從物理上阻攔車輛，控制車輛進出；
3、車輛檢測器：接收地感線圈反饋訊號，檢測有無車輛，並反饋輸出檢測資訊，實現車輛觸發抓拍及防砸功能；
4、觸發地感線圈：感應車輛，反饋訊號給車輛檢測器，車輛檢測器輸出觸發訊號，觸發高清出入口抓拍攝像機抓拍，實現一車一圖、開閘等功能；
5、防砸地感線圈：感應車輛，反饋訊號給車輛檢測器，車輛檢測器輸出防砸訊號，實現道閘防砸功能；
5、LED顯示屏：釋出收費金額、歡迎光臨、車牌號、空餘車位等資訊；
6、餘位顯示屏：顯示釋出停車場內空餘車位數量；
7、自助繳費機：實現自助繳費功能；
8、出入口管理終端：實現出入口系統管理控制，以及提供相關出入口管理應用服務，且內建收費客戶端元件；
9、管理平臺：實現系統裝置統一管理控制，以及提供業務應用服務；
10、管理電腦：用於管理員登陸管理客戶端對系統進行管理控制。
本次專案出入口管理系統中主體採用TCP/IP的組網結構，在保障資料傳輸速度和安全性的基礎上，極大的方便了裝置安裝佈線。同時各部件均為模組化設計，某一裝置的變動不會影響到其他裝置的正常工作。這種組網結構在後期產品部署位置發生變動的時候，可以體現巨大的優勢，只需要將部署到新位置的產品接入到已部署好的區域網內即可實現正常工作，方便快捷。
（2）系統管理流程
為有效地改善出入口由於停車刷/取卡、繳卡造成的擁堵，採用車牌號識別認證的方式代替傳統的卡片認證，可有效地提高出入口車輛的通行效率。入口實現不停車入場，出口實現固定車輛、滿足免費時段內的車輛、自助繳費（手機、自助繳費機）車輛、中央服務檯繳費車輛可不停車出場，出口崗亭收費車輛免繳卡直接繳費快速出場。
入場流程
1） 車主駛近停車場附近區域，檢視餘位指示屏，有足夠車位時，車主駛向停車場入口。
2） 車輛駛入出入口抓拍攝像機抓拍識別區域，觸發攝像機抓拍。
3） 出入口抓拍攝像機自動抓拍車輛車牌，並根據內建識別演算法、影象處理識別車輛的車牌號碼、車牌顏色等相關資訊，記錄入場時間，並上傳管理裝置。
4） 顯示屏顯示該車的入場時間、有效期（貴賓或月租車輛）、“歡迎光臨”等提示語。
5） 對於無牌車輛進行車型特徵、車身顏色、車標識別，記錄入場時間，並歸入無牌車列表，自動開閘放行，也可在後端管理中心進行告警提示，管理人員溝通核對後遠端操作開閘放行。
出場流程
1） 車輛駛到出口處的出入口抓拍攝像機的抓拍區域，觸發抓拍。
2） 出入口抓拍攝像機自動抓拍車輛的圖片，識別出車牌號等車輛相關資訊並上傳，然後透過檢索資料庫得出車輛資訊，迅速做出比對處理。
3） 貴賓卡車輛、月租卡車輛、滿足免收費時段車輛、自助繳費（手機、自助繳費機）車輛、中央服務檯繳費車輛，在車輛進入出口通道時道閘自動啟杆放行。
4） 臨時車出入口崗亭繳費，如臨時車超過免費時間段，顯示並播放車輛停放時間及收費金額，繳費後道閘啟杆放行。
5） 對於系統無法匹配車牌的車輛，系統自動進行模糊查詢，顯示出推薦比對車輛資訊，則人工通過當前車輛與待選列表車輛進行匹配，配對成功後系統將自動結算該車輛的繳費金額；對於無牌車輛，則到無牌車列表中匹配查詢，人工通過當前車輛與無牌車列表車輛進行匹配，配對成功後系統將自動結算該車輛的繳費金額。
三、系統功能
（1）高識別率高功能
高效能出入口抓拍攝像機
2。5米-6米多種距離抓拍，可適應不同的抓拍場景，且可達到99%以上的高識別率。
雙攝像機抓拍識別
解決了超寬車道、轉彎車道等非標車道車牌識別率低問題，且極大地提高了車牌識別率。
雲端二次車牌糾正識別
對於識別錯誤車牌可透過雲端二次識別糾正，極大地提高了車牌識別率，保障了車輛的正常進出場。
車牌人工核對矯正
對於識別錯誤車牌，系統支援車牌人工核對矯正，保障車輛的正常進出場。
車牌模糊匹配
固定車輛模糊匹配不停車進出場，臨時車識別錯誤或無牌車模糊匹配繳費。
車牌抓拍雙重檢測
抓拍攝像機支援影片觸發抓拍和線圈觸發抓拍兩種模式同時執行，最大程度上減少漏拍現象。
（2）可視智慧管理
臨時使用者高峰時段限制進入
在上下班高峰時段，停車場可設定相應的時間段限制臨時使用者進入。
防止重複進出
由於車輛的車牌號是作為出入停車場的唯一標示，因此不可能出現利用取卡方式時出現的重複進出等問題，可有效防止逃費等情況的發生。
餘位滿禁止入場
可設定餘位滿禁止臨時車入場，或者禁止所有車輛入場。
父子場區管理
當停車場內分有多個場區時，系統支援父子場區設定，可根據具體使用者具體要求給每個場區設定相關進入規則，比如臨時停車車輛進入透過父場區出入口進入後，但它不能進入子場區地下固定業主停車場進行停車。
出入口引流防堵
透過部署防擁堵識別攝像機判別出入口擁堵情況，提示引導車輛往空閒出入口進出場。
告警提醒
系統可對黑名單車輛、滿位等各類報警事件，實時提供聲效、LED、軟體提示等全方位的警報或提示輸出。
（3）穩定性強
離線工作
系統支援離線工作，在管理平臺網路中斷或軟體故障等意外情況下，可保障車輛的正常進出流程，當網路恢復正常時，離線進出場相關資料將自動同步上傳至管理平臺。
雙機熱備
系統支援管理裝置雙機熱備，全方位保障系統的穩定性。
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