第一輛 e-POWER 轎車終於來了！2021年上海車展日產在全球首次亮相了全新的“X-Trail”。此外，車展透露日產的電動動力總成“e-POWER”將在中國市場採用轎車“軒逸”。此次公開的是日產主要在北美市場和中國市場開發的緊湊型三廂車“軒逸”的e-POWER車型。

Sylphy是最新B18型的第4代車型，是前身“日產藍鳥”的第14代車型。另一方面，e-POWER是日產從2016年開始開發的串聯式混合動力系統，使用汽油發動機作為發電機，利用產生的電力驅動電機。日產從 2016 年釋出的“Note”開始，在“Serena”、“Kix”和“Qashqai”（歐洲市場）上安裝了這種 e-POWER系統。

軒逸在中國市場銷售一直持續增長，2020年軒逸系列銷量為53。868萬輛，同比增長16。42%，位居新車銷量排行榜首位。銷量比同款日系轎車的豐田“卡羅拉（第4名：343，417輛）”多出約20萬輛。不僅是2020年風雲榜第一的時候，而且在最近幾年，一直都是銷量榜第一，可見其人氣之高。

根據釋出的資訊，軒逸e-POWER已經通報了三個型號，“DFL7120NATH1HEV”、“DFL7120NATH2HEV”和“DFL7120NATH3HEV”，但這次將分三個檔次部署，配備不同的裝置。三款車型均搭載HR12型1。2升直列3缸發動機作為發電發動機。

目前軒逸共有“1。6XE暢享版”、“1。6XL暢享版”、“1。6XL智慧版”、“1。6TOP暢享版”四個檔次。 。整車重量為1243公斤，而e-POWER基礎等級為1449公斤，增加了206公斤。中配車型增加了206公斤，整車重量為1477公斤，最高階增加了205公斤整車重量為1493公斤，所以e-POWER車型所有等級的車重都增加了200公斤左右。

新款“軒逸e-POWER”的設計新潮？

現有的軒逸前格柵採用了一般的蜂窩網狀，而軒逸e-POWER的設計採用了“鱗片紋”，給人一種時尚的印象。大燈也專為e-POWER設計，與現有車型不同。

在後部，尾燈和前大燈也與現有車型有所不同。除了現有軒逸中同樣出現的“Nissan 標誌”、“SYLPHY”外，右下方增加了“e-POWER”標誌，以及神秘的數字“300”標誌被新增到左下角。目前還不清楚這個“300”指的是什麼，應該可能代表電機的最大扭矩。

軒逸e-POWER預計會在2021年下半年亮相，但具體日期還不得而知。也有可能在2021年11月在廣州舉辦的車展上公佈，不過是推測。日產在 2021 年上海車展上宣佈，到 2025 年將推出六款 e-POWER 車型，首先是 2021 年推出的軒逸 e-POWER。