你知道傳輸系統對洗車機的重要性嗎？

你知道雙邊驅動滑臺嗎？

你知道雙鏈條連軸驅動系統嗎？

“雙邊驅動滑臺”系統

隧道式洗車機洗車方式是洗車機不動，汽車在機器的推動下，依次透過洗車機的工作區域。車輛進入時需保持車身與軌道平行，如果車身與軌道呈一定夾角，就會導致後輪無法進入軌道，甚至引發安全事故。

目前市場上存在兩種車輛匯入方式，一種是“單邊驅動滑臺”設計，還有一種“雙邊驅動滑臺”設計。

“單邊驅動滑臺”僅是左側位置平臺對車輪進行校正，右輪平行拖拽，容易使右邊輪胎磨損，“雙邊驅動滑臺”對汽車前面兩個輪子都有校正，兩個輪子都在驅動滑臺移動，不與地面接觸。無任何損傷！

▲“單邊驅動滑臺”只是針對左前輪進行校正

▲“雙邊驅動滑臺”兩邊同時對輪胎進行校正

虹匠實業自主研發的隧道式洗車機全都採用了“雙邊驅動滑臺”。並且申請了國家實用新型專利，汽車前輪經過八字自動修正平臺後，透過“雙邊驅動滑臺”平移後順利進入洗車機軌道，從而避免了輪胎磨損。

▲“雙邊驅動滑臺”與“八字自動校正平臺”專利證書

當我們選購洗車機往往是忽略這些細節，廠家考慮到成本時選擇“單邊驅動滑臺”設計，這樣對輪胎有一定磨損；因此小薩建議選購洗車機一定要選擇“雙邊驅動滑臺”設計。對輪胎起到保護作用。

傳動軌道熱鍍處理

隧道式洗車機的傳送帶是容易磨損的地方，也是經常受力和被腐蝕的部分，國內有些生產廠家往往為了節省成本，將劣質鋼材以次充好，並減少表面防鏽的處理工藝，壽命大大減小，容易生鏽，生鏽軌道對輪胎有一定損害風險。

凱薩朗全自動洗車機傳送帶經過熱鍍防鏽、防腐蝕處理，與輪胎接觸面均採取倒角處理，既不損傷輪胎又看起來美觀。底板採用五毫米鋼板，所有元件均採用電鍍防鏽工藝。比一般公司生產的洗車機傳送帶使用壽命長。

▲高碳鋼熱鍍處理

洗車裝置每天的噴灑洗車劑都是脫氧酸性物質具有一定化學腐蝕特性，因此當我們選擇洗車機時一定要選購熱鍍外表防鏽防腐蝕處理工藝的產品。

“雙鏈條連軸驅動系統”

大立刷是工作強度最大，受力最大的清洗部件，那對於大立刷的移動系統就要採取雙鏈條連軸驅動的方式，如果採取單鏈條連軸驅動的話，在清洗過程中造成電機的受力不平衡，導致電機軸承受力過大，加速電機老化。

▲雙鏈條連軸驅動系統

凱薩朗洗車全都採用了“雙鏈條連軸驅動系統”，始終使電機軸承居中，大大延長了電機使用壽命。

結語：

好的產品是設計出來的，洗車機傳輸系統就好比人的心血管系統，驅動電機好比心臟，傳送帶好比血管！一定要確保安全通透、執行平穩！選擇洗車機不要一味地選擇低價位，我們應該考慮價效比，選擇一家品質要求高、設計理念強的公司。這樣會大大減少故障率和後期維護成本！