很多朋友開車在高速公路上都有過這樣的經歷，前方不遠就要到達出口了，正好遇到幾輛大貨車在前面慢行。

超車吧，擔心到達出口時來不及變道右轉；不超吧，前車太慢又覺得難熬！今天我就透過一段實地駕駛給大家做一個分享，希望對大家安全出行有所幫助。

目前我正在左側車道行駛，道路右側標牌顯示，前方一公里右轉方向出口，

隨即地面出現震盪線，這個是提示凡是經過此地的車輛司機，前方有出口，需要直行的車輛可以選擇左側車道行駛，

去往右轉方向的車輛要提前向右變道做好右轉準備，防止直行車輛和右轉車輛產生交集。

我計劃在前方右轉路口拐出，現在觀察右前方車道，大概有四輛油罐車正在依次排隊而行。還有1公里，我應該是向右變道跟行，還是加速超過這四輛油罐車，再變道拐出呢？

如果選擇向右變道跟行，是一個最穩健的做法。一共1公里的路程再慢也用不了兩分鐘就能到達，只要與油罐車保持好安全距離，注意觀察室內後視鏡，隨時注意後面是否有大貨車跟行太近就可以。

如果選擇超車，那需要幾個條件：第一、車輛動力足、提速快；第二、前方四輛油罐車在我超車過程中不會向左變道，第三、立即開始不要猶豫；

當然了，還要做超車失敗的準備，那就是在超車過程中，未能如期在右轉出口向右變道，那就果斷放棄右轉，繼續直行重新規劃目的地路線。

好的，今天為了給大家做這一期節目，我往返100多公里才找到這麼一個機會，現在就超一次，然後將真實體驗分享給大家。希望看了以後不要忘記在底部打賞！開啟左轉燈，閃大燈，向前車發出訊號，

我要超車了深踩一腳油門讓檔位自動降檔提速，隨著發動機的聲音變大，發動機轉速迅速拉昇，車速驟然提升。

把穩方向盤，一邊超車一邊掃視觀察每輛車的車頭前方，看是否有足夠向右變道的空間，

如果在超車過程中已經臨近右轉出口，看是否具有向右變道右轉的可能。

現在已經在超過三輛車以後追平最後一輛油罐車了，

前方大約還有150米到達右轉出口起點，開啟右轉燈，繼續前進，在右側後視鏡中看到油罐車車頭一半的時候向右打方向逐漸向右變道，一邊變道一邊保持當前速度前行，現在已經成功完成超車進入漸變線減速車道，

從深踩油門到完成超車變道一共耗時22秒。到達這個位置時就可以放心減速了，因為直行車輛需要在油罐車行駛的車道向左變。事實上這個位置繼續直行的只有左邊一條車道，

而右轉的已經成為兩條車道，

左邊直行車道和右轉車道用導流線進行了分隔。

超車過程中心理上有一些緊迫感，看上去是一次驚險的超車變道右轉，但是也未必有想象的那麼驚險，其實只要具備以下幾個條件，人人都可以做到：

第一、你的車子排量夠大，提速夠快，後續動力夠足；第二、處於兩車道道路，

路況比較簡單，左側車道前方沒有車輛，右側車道只有幾輛大貨車，他們速度比較穩定均勻；

第三、果斷提速、膽大心細；再加一條那就是，最後到路口不具備變道條件的話，要有繼續直行的思想準備。上述條件不具備的話，還是選擇右側車道跟行最好。

以上演示只是想說明1公里變道的可能性。在日常開車中，為了避免錯過出口，一定要記住提前兩公里就要變道到右側車道保持距離跟行，萬一錯過出口，千萬不要硬性右轉變道，防止發生追尾，在這樣的位置發生事故就有可能比較惡劣。寧願繞行幾十公里也不要冒險，因為無論道路多遠，只有安全回家的路才永遠是最近的！