高速行車，國內大多數限速都在100-120公里之間，換算成秒速，就是27。8m/s-33。3m/s。如此快的速度，人體是基本承受不了碰撞翻滾所產生的作用力的。

所以高速上最好別出事，一旦出事，非死即殘。

開車十多年，高速上也經歷過不少次，危險情況，總結分享一下。

1，一上高速就直接變道進入快車道。

這種情況我已經經歷過至少三次，確實不知道有些司機是怎麼想的，剛上高速，剛過大弧形，車速撐死也就60-70，直接變道到快車道，要知道，大多數快車道這時候的車速基本110-130，你讓人家怎麼躲你？馬上切換到第二車道？緊急剎車？全都是非常危險的，所以真的奉勸各位司機朋友，或者是新手司機，請務必先提速，再逐級打轉向燈，逐級變道，從第四車道直接切到第一車道真的很嚇人。如果你不把別人回事，至少你也把自己當人看待吧。你不是貓妖，沒有九條命的。

2，不打轉向燈變道的。

大多數司機哪怕在其他道路變道不打燈的，到了高速，還是基本會打燈變道的。但是還是有些司機，變道真的不打燈。我遇到過最危險的一次，是晚上下雨天在高速上，第二車道，超車道有一輛車，第三車道有一輛大貨車，我在第二車道開著，大貨車在打轉向燈的同時，立馬就變道了。大貨車也就80 90的速度，我當時開的120多一點，虧的當時注意力集中，踩死剎車，才得以倖免追尾大貨車的慘劇。而且大貨車變道並非是要超車，前方沒有車。真心的嚇壞了。

你是打轉向燈了，但是你打的時間至少要提前你轉向時間三秒吧。要不後面的車如何做出預判。打轉向燈這事，我覺得不管是告訴還是地面道路，速度慢的情況下，至少50米打轉向燈，高速上提前500米打轉向燈，這樣你才能給後車留足挑選車道和減速的準備吧？

如果你的隨意變道是沒把別人當人看，那至少你把自己當人看行不？

3，隧道開車不開車燈

這裡說的是路段比較長的隧道，短隧道問題不大。一般長隧道都要求減速，打燈，有些也會禁止變道。很多人以為隧道里有等，不用開車燈了。其實你開車燈，不光是為了你自己看的清楚，也是為了讓前後車能看清楚你。前車如果要變道，你沒開車燈，視線是很差的。

4，超速超車

高速上經常會遇到那種超速超車飆車的，說真的，比如200km的路，你躲開所有測速點，你開140，150km每小時，到達目的地的時間，和開120km每小時到目的地，真差多少時間麼？差10多分鐘，兩根菸的功夫。做什麼事情真的急於這10多分鐘？

安全第一，不求你對別人負責，至少，你得對你自己負責一點，把自己當人看吧？