近日，位於長春市南四環路與開運街交會處的交通斷點節點治理已經完工並實現通車。

家住附近的王女士告訴記者，治理前早晚高峰這附近經常出現擁堵、車輛逆行、通行混亂等情況，現在路打通了，通暢了不少。“我以前開車接送孩子上下學，這附近經常堵車，回家只能從開運街左轉到南四環路上，再從鐵塔路繞行，附近工廠較多，大車也多，經常出現逆行、車輛穿插行駛的情況，特別不安全。”王女士說，“現在治理完，車輛行駛路線清晰，也不用再繞行了，確實方便和安全了不少。”

市民劉先生告訴記者，平時開車需要經常途經這個路段，原來未連線的路段是土道，還經常有大車在附近停靠，又髒又亂。治理後的道路通暢不少，整個市容也提升了，也更美觀了。

長春市市政設施維護管理中心道路和路燈管理部工作人員告訴記者，南四環路與開運街交會路口情況比較複雜，屬於典型的“畸形路口”。開運街在南四環路南側，2020年新建段，按照規劃斷面實施，雙向8車道，南四環路北側的既有老開運街為雙向4車道，道路南寬北窄。

治理專案開工前，由於新建段與既有開運街西幅路為交通斷點，社會車輛透過東側單幅車道通行，同時由於南四環路北側恆大名都、新星宇和源等小區調頭車輛需求大，加上該路口瀝青路面老化、標識標線不清、缺少訊號燈等交通設施，導致車輛穿插行駛，通行混亂，造成了區域性交通擁堵。

此次治理，打通交會路口西側斷點，將南側新建雙向八車道與北側既有雙向四車道銜接，安裝交通訊號燈及監控裝置，重新施劃道路標線，設定南向北與掉頭車道的隔離墩。南四環路與開運街交會處斷點打通後，大大提升了周邊區域的通行能力，讓市民出行更加便捷、安全。

日前，記者來到南四環路與開運街交會處，看到道路上車來車往，車速較快，開運街在南四環路南側新建段與既有開運街西幅路交通斷點已經打通，此段開運街由北向南道路已通車，可直行開往富鋒方向，道路標識標線已經施劃完畢，隔離擋牆設定南向北和掉頭車道，在路口新安置了交通訊號燈，改善原標識標線施劃不清導致的車輛穿插行駛，掉頭車道更好地滿足南四環路掉頭車輛的需求，此路段的貫通，大大提升周邊區域的通行能力。

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策劃：姜忠孝

編輯：吳茗