我國千年的發展歷史之中，有一項工程是歷朝歷代都在修建完善的，那就是關於道路的修建，在秦朝時期，秦始皇書同文，車同軌，以都城咸陽為中心，打造了一條在當時趨於完善的交通網路，在之後的隋朝時期，隋煬帝開通了京杭大運河，現在還發揮著重要的作用，

雖然在今天我國境內已經構建起了相對完善的交通網路體系，但是關於道路的修建依然“任重而道遠”，今天小妹要向大家介紹的就是福建“攜手”廣東，共同打造一條新的高鐵，讓我們一起來看一下吧。

這條新高鐵的名字叫作雙龍高鐵，全長265km，這條高鐵起源於福建省的龍巖市，經過了上杭縣，武平縣然後進入了廣東境內，串聯了廣東境內的蕉嶺縣，梅州市，興寧市，五華縣，最後抵達河源市的龍川縣，

時速達到了每小時250千米，還與南三龍鐵路，浦梅鐵路等多條線路進行了串聯。

雙龍高鐵沿線共設有11個站點

，分別是龍巖站，古田會址站，上杭北站，武平站，蕉嶺站，梅州東，梅州站，梅州西，興寧南，五華站，最後為龍川西站，透過沿線的站點，我們可以看到在梅州市境內就設有三個站點

，這座城市內部的景點並不是很多，卻設定了3個站點，引起了很多市民的猜測。

主要原因還是由於梅州境內有超過700萬的華僑，是全國的重點僑鄉之一，同時梅州還是港澳臺同胞的重要祖籍地之一，為了能夠便捷來往華僑以及港澳臺同胞的出行，所以在梅州市設定了三個站點，

這條高鐵的修建，促進了港澳臺同胞同內陸之間的聯絡，同時對於粵閩兩地以及沿線城市境內的旅遊景點，起到了重要的推動發展作用。

雙龍高鐵的出現，打破了山區對於福建廣東之間的阻攔，兩個省份之間的經濟往來以及資源貢獻更加的便捷，

一張完善的交通網路遍佈在福建與深圳之間，在未來還將會更加完善，按照目前的工程進度來看，預計這條高鐵在2023年的時候，就能竣工運營，讓我們拭目以待吧。

大家對於這條高鐵的修建還有什麼其他的疑問呢？你認為對哪座城市的影響最大呢？歡迎大家在評論區留言，記得點贊關注哦。