早上出發的時候，看到前擋風玻璃上落了很多東西，在沒啟動車子前噴了玻璃水清洗，大概三秒鐘吧。然後就打不著火了，擰鑰匙沒反應。當時沒反應過來，趕緊開啟引擎蓋，看了下接線處也沒有鏽蝕痕跡。又試了一下，還是沒反應，這才想到可能是剛才噴了玻璃水把電用完了。然後我關了多媒體，再一次把鑰匙擰到底，保持不動，2秒鐘之後車子發出了很無力的啟動聲，間隔差不多1秒一次。響了3次後我鬆手放棄了，沒想到竟然打著了。接著看到儀表盤方向盤警示燈亮，過了一會兒消失了，可能是電壓太低，不足以供應電子轉向助力電機。

車子不到六年，跑了11萬多公里，電瓶一直沒問題，也就沒想著換。平時上下班路程來回一共23公里左右，也不是每天都開車。剛才查了一下，網上有人說發動車子後1500轉20分鐘可以供發動一次，1500轉30分鐘可以供次日發動一次。看來我上下班的路程只夠發動一次。

到公司後，沒敢直接熄火，怕下班時打不著，直接怠速了半個多小時。結果下班時還是打了兩三次才打著，看來電瓶真的是不行了。在京東看了一下，有瓦爾塔的，駱駝的，風帆的，最終買了瓦爾塔的，因為原車帶的也是瓦爾塔的。相比於網上說的大多隻能用兩三年，還是不錯的。師傅直接上門更換，帶走了舊電瓶。