近日，上汽斯柯達明銳PRO正式開啟預售並公佈了三款車型的預售價，它們分別為：280TSI豪華版13。89萬元、280TSI尊貴版14。99萬元、280TSI旗艦版15。99萬元。明銳PRO將於五月正式上市，全系配備1。4T發動機+7速DSG雙離合變速器。

得益於時尚、運動的外形設計，和大眾汽車集團最新的MQB Evo平臺加持，明銳PRO是近期中國車市受關注度比較高的一款A級轎車。

作為斯柯達品牌旗下的銷量中堅，自1959年誕生以來，OCTAVIA明銳在全球市場的累計銷量超過650萬輛，算得上是一款非常暢銷的A級轎車。然而，作為斯柯達品牌2007年落戶中國後投放國產的首款車型，明銳在中國車市的表現卻相當一般。過去的十幾年時間裡，其累計銷量僅140萬輛。這樣的表現，相比那些在中國車市十多年高速發展中，大放異彩的那些同集團兄弟車（速騰、寶來、朗逸等），實在顯得缺乏存在感。明銳的平庸，其實也是上汽斯柯達多年以來在華髮展的縮影。

然而，由於中國早已成為斯柯達全球最大的單一消費市場，就這麼放棄在中國市場的競爭是顯然不可能的。因此，作為明銳的換代車型，上汽斯柯達對明銳PRO進行了全新定位，以期望其能重整旗鼓，帶領上汽斯柯達迎來銷量上的反彈。

2020年，斯柯達全球市場的累計銷量為100。48萬輛，同比下降19。1%。其中，中國市場銷量17。3萬輛，相比起2019年28。2萬輛的銷售成績，同比下滑38。7%。明銳PRO的反擊，任務艱鉅。

從產品力角度出發，明銳PRO的表現還是可圈可點的。

外形方面，明銳PRO採用了斯柯達品牌最新的家族語言設計，整車非常的時尚、動感，這一點是很符合當下中國市場消費者喜好的。

內飾部分，明銳PRO的設計也非常年輕、時尚。從已經公佈的三款預售車型配置來看，它們都標配了12。1英寸中控觸屏。10。3英寸全液晶儀表則在280TSI尊貴版和280TSI旗艦版兩款車型上有所配備。其它配置方面，前排座椅加熱\通風、360度全景影像、30色車內氛圍燈、HUD抬頭顯示器、電子排擋杆等，280TSI旗艦版都有配備。

車機系統方面，明銳PRO的車機同時支援蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯對映。其它功能還包括：車聯網、線上導航、語音控制、OTA升級等。

尺寸方面，明銳PRO車身長寬高分別為：4753/1832/1469mm，軸距2730mm。相比老款車型有明顯的放大。

平臺方面，明銳PRO與一汽-大眾高爾夫8、新一代奧迪A3等共用大眾集團最新的MQB Evo平臺打造。相比老款明銳的MQB平臺，MQB Evo平臺主要可以相容電氣化動力總成，同時新平臺還具備更高的匯流排頻寬以及更快的資料處理速度，能搭載更高階的主動安全配置。

動力部分，明銳PRO取消了老款車型1。5L自然吸氣和1。2T發動機的動力配置。全系標配1。4TSI發動機+7速DSG雙離合變速器，最大功率輸出150馬力、峰值扭矩250牛米。

另外，明銳PRO還全系採用了多連桿後懸掛的配置。從整體的產品力和定位上看，明銳PRO相比老款有全面的提升。如果與大眾汽車集團同級別的其它兄弟車相比，明銳PRO的配置和產品力水準是與一汽-大眾高爾夫8一級的。其在平臺、配置、尺寸、設計等方面，明銳PRO已領先於一汽-大眾速騰、上汽大眾朗逸、一汽大眾新寶來半代。

總結：

以上汽斯柯達明銳PRO的預售價（13。89—15。99萬元）推測，其正式售價預計在12-16萬元區間。這個價位正好與一汽-大眾高爾夫8（指導價：12。98-16。58萬元）處於同一水平線。相比懸掛大眾汽車LOGO的產品，明銳PRO內在的產品力是完全一致的。但就是品牌的差異，決定著明銳PRO在中國市場的號召力和議價能力。

明銳PRO想要在銷量上取得突破，除了需要上汽斯柯達在品牌建設上更下功夫之外，營銷能力也要有所提升。然而，從明銳PRO的開啟預售時舉辦的活動來看，上汽斯柯達在這方面還有很長的路要走。

（文：Louis9、何威）

本文原創首發於車語者，未獲授權禁止轉載