法拉利官方釋出了812 Superfast特殊版本（Versione Speciale）官圖，該車是基於812 Superfast打造的高效能車型，目前還未確定最終命名，新車將在北京時間5月5日晚上20：30正式釋出。

新車相比普通車型，外觀配備了全新的空氣動力學套件，搭載經過最佳化的65度夾角V12自然吸氣發動機，最大功率可達830馬力，最高轉速達到了驚人的9500rpm，傳動系統方面，繼續匹配7速雙離合變速箱。

它的前部採用較大的進氣口，擾流板的唇部比以前更加突出，並且前包圍的各個角落具有空氣動力學翼片，以最佳化氣流。貫穿式散熱進氣開口，前槓兩側還配有小型的擾流側翼，提升其車頭下壓力。

從俯視角度還可以看到，發動機蓋也經過了重新設計，橫向貫穿整個前蓋和前翼子板，可以梳理車身前部的氣流使其快速透過車體，並且可以帶走發動機艙的部分熱量。

側面可以看到前翼子板下方和發動機蓋上的空氣橋為聯動設計，同時和車門的線條融合為一體，呈現出既富有層次感並且融入空氣動力學效果，能夠帶來更好的空氣下壓力，同時也大大提升了視覺效果，這樣的設計非常棒。

這款特別版車型的後車窗採用了封閉式處理，但蓋板則變成了六個對稱的“渦流發生器”，這樣的設計也是為了提升下壓力錶現，尾部末端則是和車尾一體的鴨尾型擾流板，後擴散器尺寸更大，四出排氣也整合到擴散器兩側，形成了隱藏式效果。

內飾和普通車型相比，變化也很明顯，換擋機構採用了法拉利當下非常流行的撥杆式設計，座椅也將會為每位車主量身打造，更加符合人體工程學設計。此外，新車還將配備四輪轉向和車輛側滑角控制動態系統，能夠帶來更加精準和出色的操控體驗。