作為現代品牌在中國市場耕耘多年的一款車型，全新索納塔剛剛完成了垂直換代，其定位為B級轎車，與起亞K5同平臺，索納塔在外形方面設計更激進，追求雕塑感，使其目標群體更加年輕化，正適合喜歡運動且對品牌影響力不在意的消費者，符合中國市場年輕消費者的口味。

索納塔的尺寸在B級轎車中算是修長的，長*寬*高分別為4955mm*1860mm*1445mm，軸距為2890mm，其視覺效果比資料顯示的要小一些，並沒有笨重的感覺，反倒顯得很凌厲。

在外觀細節方面，索納塔使用了全新設計語言，誇張的燈組配合上貫穿引擎蓋的鍍鉻飾條，對於這個級別來說，索納塔的外觀設計絕對算得上是大膽的設計，需要適應一段時間。

全新索納塔採用了當下流行的內飾佈局，與寶馬新款車型的內飾有神似之處，用料紮實厚道，裝配工藝中規中矩，按鍵換擋的出現可謂是畫龍點睛之筆，中控採用了懸浮式大屏，支援Carlife、車載藍芽互聯尤其是大屏液晶儀表非常有高階感，顯示的內容豐富，極具實用性。全系標配車道偏離預警以及主動剎車，高配車型更是配備了道路交通識別配置，令駕駛的安全性有了大幅提升。

空間方面，得益於超長的軸距，中高配車型主駕駛座椅支援電動調節，幾乎所有駕駛者都能找到合適的坐姿，全新索納塔較上一代車型有了不小的提升，前排腿部空間充足，頭部空間寬裕，作為定位為B級轎車的車型，與同級別對手相比後排空間表現稱職，後排座椅的夾角適中，與座椅填充物在保證支撐性的同時柔軟度也相對適中。後備箱空間規整，容積能夠滿足長途旅行的需求。

動力方面，全新索納塔提供了2種動力選擇，低功率車型搭載了1。5升渦輪增壓引擎，最大輸出功率為125千瓦，最大扭矩為253牛·米，七速雙離合變速箱程式聰明，保證了燃油經濟性，百公里綜合油耗僅為5。6L。而高功率車型，搭載了2。0升渦輪增壓引擎，最大輸出功率為176。5千瓦，最大扭矩為353牛·米，最大輸出功率區間為6000轉，最大扭矩區間為1500轉——4000轉，匹配了八速手自一體變速箱，相較於低功率車型，在高速再加速能力上更出色，而油耗僅為6。8L。

全新索納塔的官方指導價為16。18萬元——20。58萬元，實際提車價格會根據地區有一定的浮動，總體而言上市初期，優惠幅度並不會太大，但綜合其產品力，二十萬出頭能買到頂配車型，這樣的定價已經能看出北京現代對消費者的誠意，相信索納塔會非常符合年輕群體的消費理念！

保值率方面，該車的第一年保值率為62。61%、第三年保值率為49。68%、第五年保值率為38。05%，同比其他車型保值率不高，但新車售價實惠，所以保值率對購買帶來的影響並不算很大。