3月份轎車銷量排行榜出來了，發生了很大的變化。前10沒有一款國產車，軒逸重新奪回銷冠，新寶來以微弱優勢超過新朗逸排名第二，而朗逸在2月份銷量慘淡之後，重新上到第三。第四則被速騰佔據。

2月由於資源緊缺，軒逸從銷冠的位置下來，而朗逸由於晶片原因銷量跌出前5。那時，就有很多媒體唱衰軒逸跟朗逸，說他們不行了。這不，3月份他們資源得到一定緩解，銷量自然而然恢復了。這不是太打臉那些說風就是雨的媒體了嗎？

無論軒逸還是朗逸，2月跟3月車型沒有變，有變化的只不過是資源的數量而已。近期，晶片原因導致很多主機廠階段性停工，這勢必會讓一些車型資源減少。而當時上汽大眾的策略是減少朗逸，保帕薩特。這就使得2月帕薩特銷量有了保障，而朗逸斷崖式地下降。這裡面的原因，就是上汽大眾戰略性的取捨，並不是那些無知媒體瞎編亂造的原因。

所以，作為汽車媒體人或者自媒體，我們應該理性看待任何一次變化。看資料不能單一看一個月，要學會理性分析，這樣才能給到消費者一個合理，合適的參考，這樣的分析報告才有意義。否則就是在擾亂視聽！