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大眾奧迪電路圖識讀技巧,一學就會

(內容來源汽修文章 - 汽修寶典 )

電路圖是車輛電路維修中最具有參考價值的東西,也是汽修人解決疑難雜症的最佳助手。

只要快速讀懂電路圖,對線路佈局、控制原理明瞭於心,電路故障必會迎刃而解。

那麼如何快速識讀電路圖,使其發揮出應有的價值呢?

接下來我們

以大眾/奧迪電路圖

為例,進行詳盡解讀。

文中內容主要包括:

常識類說明(符號簡圖含義、線束端子、線色)

整體佈局說明(上中下)

連線說明(粗實線、細實線、虛線)

符號說明(數字、字母、字母+數字)

識讀電路圖的基本原則

可根據自己的實際情況,進行重點閱讀。

一、常識類

此部分主要介紹在電路圖中出現的

符號簡圖、線束端子標識、線色標識

等內容。

其中,

符號簡圖

是指電路圖中出現的符號標識,只有熟知了這些符號的含義,才能更加快速地去識讀電路圖。

這也是讀懂電路圖必須掌握的基本功,同時也適用於大多數車型的電路圖。

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因圖片內容過多,這裡只摘錄部分內容展示。

線束端子標識,是指為簡化電路圖中線束端子的文字說明而用數字及字母的一種展示方式。根據對應數字可快速識別出該線束的供電情況。

大眾/奧迪電路圖識讀技巧,一學就會

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上圖僅針對於大眾/奧迪車系,其他車系應區分對待,同時也不排除部分內容通用的情況(如30/31/15號線各自的對應關係等)。

以下五條線號為必知項,應牢記在心:

15號線:受控於點火開關的電源線

30號線:直接與蓄電池正極連線的電源線,也稱常火線

31號線:與蓄電池負極連線的電源線,也稱搭鐵線

50號線:點火開關在啟動擋時的啟動供電線

X線:受點火開關控制的大容量用電裝置的供電線

(即來自卸荷繼電器的供電線)

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線色標識,在電路圖中常用字母縮寫來標註電路中線束的顏色

(在大眾/奧迪電路圖右側部分有線束顏色字母註釋)。

根據電路圖中所顯示的線束顏色,在實車中進行查詢和檢查。

線束顏色一般由純色線和雙色線組成。

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而在雙色線中,前面的顏色為主色(雙色線中面積佔比較大的顏色),後面的顏色為輔色(雙色線中面積佔比較小的顏色)。

對於雙色線也有類似白底藍紋的叫法,其中白底為主色藍紋為輔色。

值得注意的是,在顏色標識的旁邊一般會附有數字,該數字表示此線束的線徑(也稱截面積),以平方毫米為單位,多數情況下都會省略不寫。

二、整體佈局說明

整體電路圖採用

縱向排列,互不交叉

的形式佈置。可分為上中下三部分,這裡我們以奧迪A4(2019款)為例。

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上部較為簡單,多由電源線、保險絲、繼電器以及控制單元組成。

根據所查詢部件/系統的不同,上部所顯示的內容也不同。

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中部多為電器元件與連線線

,如電機、電磁閥、點火線圈等。它是整個電路圖中連線最多,結構最為複雜的部分。該部分主要包含有以下資訊:

指示導線去向

表示接上一頁/下一頁電路圖

接線端子代號

導線(粗導線)

導線顏色和截面積

插頭端子代號

元件符號

元件代號

導線顏色

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下部為電路續接號,也稱地址碼。

其作用是按順序展現出整車的全部電路內容(便於每一部分即相互獨立又相互聯絡),同時也可反映某一部分電路中顯示部分的續接。

如下圖紅色圓圈中的278與上圖紅色圓圈中的319相連。

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三、連線說明

在整個電路圖中的連線可分為兩種:

內部連線和外部連線。

其中內部連線以細實線畫出,其含義是該部分的連線是存在的,但實際線束是不存在的。它只是表明的部件間的連線關係,並不是真實存在。

外部連線則以粗實線畫出,集中在電路圖中間部分。每條線上都標有導線的顏色和導線的截面積。線端標有接線標號或插口標號來顯示連線關係。

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除此以外,你還會看到虛線及虛線框的出現。虛線多出現在繼電器電路結構中,而被虛線框圈住的表示該部分在實際環境中為一個整體。

在整個電路圖,帶有連線導線的負載迴路中,所有的開關、觸點均處於機械靜止位置。

四、符號說明

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電路圖中的符號基本上可以分為:

純數字、純字母、字母/數字組合

三大類,每個類別又可細分。

1、純數字

型別一:接地點程式碼

型別二:電路續接點,也叫地址碼

2、純字母

型別一:電器元件

型別二:安裝位置

3、字母/數字組合

型別一:控制單元程式碼

型別二:電器元件程式碼

型別三:線色線徑程式碼

型別四:針腳端子程式碼

型別五:線上束中的連線說明程式碼

型別六:保險絲或保險絲/繼電器架/座說明程式碼

需要說明的是,

在大眾/奧迪車系電路圖中的符號含義以及線色在電路圖右側均有註釋說明。

這一點直接減少了電路圖的識讀難度。即使不知道圖中符號的含義,也能透過註釋快速解讀圖中每個符號的含義。

五、基本原則

1.迴路原則

找到所要查詢部件的電路迴路,即從電源正極經開關/保險絲/繼電器/到用電器,然後經搭鐵點回到電源負極。

對於簡單的電路而言,正向思維(即從正極出發一步一步往下走)可以很快找到它的迴路路線,但對於複雜電路而言,我們要學會利用逆向思維(即從用電器出發,雙管齊下)去尋找它的迴路。

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2.化整為零原則

把某系統的電路圖進行拆分,各個擊破後,再進行整合,這樣更易理解。

3.交叉把線連、保險自電源、用電不串聯

交叉把線連即透過斷點數字和接點編碼相結合的方式找出實車中的同一條導線

保險自電源即當遇到保險絲時,可確定該線路中電流經保險絲流向用電元件,同時也可間接確定該導線為12V供電線(由蓄電池直接或間接供電需進一步推導)。

用電不串聯即用電元件的供電和搭鐵導線不應串聯,主要用於推導細實線表述線束內部連線關係時的電流方向。

關於大眾/奧迪電路圖的識讀方法,到這裡就結束了。以此作為基礎,來進行電路圖的解讀。可能在剛開始會感覺有些難度,可看得多了,自然而然也就通了。

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