福特GT超級跑車的更輕、更強大的賽道專用版本於2019年作為GT MK II亮相。

其中只有45臺是在三年內製造的，其中一臺的價格高達120萬美元。

如果你錯過了擁有一個的機會，你將不得不接受一個使用過的車子。但是，考慮到上週在印第安納州印第安納波利斯舉行的 Mecum拍賣會上其中一輛汽車的售價，請準備好支付遠高於建議零售價的費用。

這輛福特 GT MK II的塗裝與Ken Miles在 1966年勒芒24小時耐力賽上所駕駛的福特 GT40上使用的設計相匹配，以170萬美元的價格售出，包括在內的最終價格為187 萬美元買方的費用。

GT MK II衍生自GT的賽車版，無規則開發，有點像保時捷基於919 Hybrid LMP1的919 Evo計時特攻。發動機提供了額外的動力（總功率為 700 馬力），以及大量額外的下壓力以配合額外的咕嚕聲。

重量也減輕了很多。例如，可調節行駛高度和駕駛模式選擇器已從公路車上移除，從而節省了約0。5噸。

賽道上的好東西包括Brembo碳陶瓷剎車盤、五向可調的賽車衍生的Multimatic DSSV阻尼器（Multimatic 也是製造 GT 的公司）、空氣千斤頂、帶有後顯示攝像頭的MoTeC資料採集單元和一對Sparco六點式安全帶。

這款特殊的GT MK II僅行駛了24公里，而這些都沒有出現在賽道上。您可能想知道車主如何繞過福特原GT車主出售汽車的兩年等待期。根據Mecum的說法，討厭的規則僅適用於公路車。

說到公路車，最近的Mecum 拍賣會上也賣出了兩輛。一個帶有輕量級包裝的示例售價為110萬美元，另一個售價為104。5 萬美元。在每種情況下，時鐘上的距離都不到33公里。對於福特試圖將汽車交到真正的發燒友而不是投機者手中來說，這意義重大。