在日系陣營中，有太多的品牌不走尋常路。不僅有馬自達對於轉子的堅持，更有雷克薩斯逆市場的官漲。今天小編跟大家聊的是另一個日系小眾品牌斯巴魯，搭載自吸發動機的緊湊級SUV就敢賣20萬，真是任性大膽。

這臺20萬的小眾SUV就是斯巴魯XV。雖然在今年6月份完成2020改款的新車上市，但在外觀上XV並沒有更現代潮流的體現，依舊是經典的設計。不過在內飾上，卻如別有洞天一般，精緻感和層次感較為突出，選材也較為考究。

動力上，斯巴魯搭載一臺2。0L水平對置發動機，傳動系統上匹配鏈條CVT變速箱。這種構型的配置讓斯巴魯有更低的重心表現和平順的加速效能，這也是斯巴魯的核心個性表現。

在國內，斯巴魯的所有車型都是以純進口車型的身份在售，這是其售價超越同級競品車型的首個因素。其次，由於水平對置發動機的特殊構型，其潤滑系統和冷卻系統也有較高的成本投入，但左右一致的配重設計帶來不錯的運動性回報。

總結：

由於其斯巴魯特殊的定位和設計，加上全進口的銷售方式，造成其現在售價過高的現狀。不過對於消費者來說，不僅買車貴，由於對置發動機的特殊構型，其磨損和保養費用也相對更高，這也就決定了其在國內只能是處於邊緣化的定位。因此，相對於劍走偏鋒的馬自達，也只有任性二字可以配得上斯巴魯了。