全球SUV汽車市場發展非常迅猛，SUV車型銷量也在逐年提升，由於汽車市場對於SUV車型需求量不斷增加，消費者對於SUV車型消費需求提升，車企也在不斷推出更符合消費者需求的新款車型，保時捷近日也上市了一款新款中型SUV，保時捷Macan，新款的保時捷Macan搭載了2。9T的引擎，並且配備了保時捷911同款方向盤，競爭實力非常強。

8月25號保時捷新款Macan上市，這款中型SUV在外觀、內飾、動力等部分均進行了升級。前臉的設計依舊延續了保時捷家族式“蛤蟆臉”造型，車臉線條部分進行了重新設計，進氣格柵周邊採用了黑色裝飾條，這種3D結構增強了前臉給人的視覺效果，看起來更寬更大氣，大燈採用了保時捷動態照明系統，使用了新內部調色，給人的視覺衝擊力更強。

。 車身部分設計線條更加流暢，運動效果更強，運動風格的後視鏡，可視角度更大，車窗周邊添加了一圈鍍鉻裝飾條，B/C柱選擇了燻黑式設計。腰線部分設計比較圓潤，從前軸一直延續到尾燈部分，並且新款的保時捷Macan配備了更大的輪轂，增添了7種全新造型的樣式，還有三種全新的車漆，給消費者的選擇性更多。

尾燈部分依舊選用了貫穿式的分層設計，燈腔內部的層次感很強並且設計非常精緻，在尾燈上也添加了亮面金屬標誌。後保險槓部分線條設計非常流暢且精緻，排氣管選擇了圓形雙邊雙出的設計，運動感十足。整個車尾部分的設計不僅潮流時尚，穩定大氣，而且運動感很強。

在內飾部分也有了進一步的升級，車內選用了大量的真皮材料，將911同款的運動型方向盤和多方位調節座椅進行了全面包裹，在用料和質感方面給人的感覺非常不錯。在中控臺部分添加了不少亮面銀色鍍鉻裝飾條和鋼琴烤漆設計，在中控臺下邊和換擋桿兩側以及車門內側均採用了軟質材料設計，觸感更為柔軟舒適。車內不管是設計、用料還是做工都給人一種高階豪華的感覺，坐在車內非常享受。

在底盤懸架的調校方面不僅側重於駕駛的舒適性，更傾向於駕駛的操控效能，前懸架採用了雙搖臂獨立懸架，後懸架採用了多連桿式獨立懸架，這種懸架的搭配穩定性和適應性更加出色，在平順性和方向穩定性方面表現非常優秀，當然乘坐舒適性方面稍有不足。

動力方面搭載了2。0T和2。9T兩款發動機，分別有著265匹和380匹的馬力，傳動部分匹配了7擋溼式雙離合變速箱，峰值扭矩分別為400/520牛米，指導價格在55。4~84。8萬。