別克GL8作為一款商務車，駕乘的舒適性一定是排在第一位的，但是原車的噪音已經影響到車主的日常用車，車主想要的舒適性，並不能得到滿足，來到汕頭貓王，進行全車隔音，來獲得靜謐的行車空間。

改裝車型——別克GL8

別克GL8隔音清單：

隔音材料：大白鯊黃金甲+銀鯊+俄羅斯StP小炸彈+低頻王+波浪棉+吸音棉

隔音部位：前門、底盤、尾箱（包含輪轂）、輪弧、葉子板

首先是前門板隔音：技師首先使用大白鯊黃金甲在門板內側鈑金做第一層隔音止振處理，能提供良好的止振效果；再對門板做第二層的密封處理，進一步抑制振動，將門板密封成為一個箱體結構，更好的隔絕噪音；第三層在飾蓋上貼滿吸音棉，使得隔音效果更佳！

門板內外雙層隔音，有效抑制共振產生及減少風噪的傳入

門板飾蓋第三層吸音，將殘餘的噪音處理掉

底盤和尾箱是低頻共振的重災區，但原車的底盤和尾箱並未做任何有效的隔音處理，清除完輪轂上的劣質棉，便展開了施工，對汽車的底盤和尾箱做採用了不同的隔音材料，經過細緻的貼上，將隔音材料的作用發揮到最大！

原車底盤、尾箱鈑金結構

清除原車輪轂上的劣質棉

底盤、尾箱第一層隔音，增強鈑金剛性，有效抑制低頻共振的產生

主副腳踏板處第一層使用俄羅斯StP小炸彈做止震處理

底盤、尾箱第二層隔音，增強密閉性，防止各種噪音竄入，提高降噪效果

輪轂第二層貼上波浪棉

汽車行駛產生的路噪和胎噪，主要透過輪弧、葉子板處傳入到車廂內部，所以技師一方面使用俄羅斯StP小炸彈、低頻王、波浪棉，對輪弧做止振隔音處理，另外一方面還使用銀鯊和吸音棉，對葉子板做了止振和吸音處理，透過多層隔音材料的層層阻隔，有效的隔絕了胎噪傳入車內，也提升了車內隔音降噪效果。

輪弧三層隔音細節

葉子板同樣做雙層隔音處理

針對不同的噪聲型別，採用不同的隔音材料和施工工藝，進行隔音升級，能夠使得隔音效果更加理想。由此也能夠看出大白鯊產品設計的人性化和合理性。