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紐伯格林賽道太遠?豐田斥資800億自建日版紐北賽道!

德國的紐柏林北環賽道是全球最知名測試賽道,也是世界各大車廠重要車型、效能車款的試車首選,而身為世界車壇銷售前兩強的 Toyota 當然也時常前往「綠色地獄」測試自家車型,不過,Toyota 在前幾年也已悄悄在愛知縣的總部附近規劃了「迷你版紐柏林」,如今總算部分完工,而在日前也搶先曝光部分測試賽道,未來將用來進行銷往世界各地新車的研發測試工作。

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位於愛知縣的「Toyota Technical Center Shimoyama」,距離 Toyota 總部只需30分鐘的車程,是 Toyota 最新落成、耗資3000億日幣打造的測試賽道以及研發中心,內部設有高速賽道和特殊地形賽道的「東工區」、車輛工程開發中心的「西工區」以及郊區公路測試的「中工區」,整個測試園區佔地約650公頃。

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而這回先曝光的就是「中工區」的郊區公路賽道,全長約5。3公里,雖然不及紐柏林北環的22。8公里,但整體設計也確實向紐柏林看齊,不僅同樣有山林圍繞,而且擁有蜿蜒多變、高低起伏(落差約75公尺,紐柏林為305公尺)的地形,如今正式啟用後,已有50多名測試車手和研發人員進駐。

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至於東工區和西工區,預計要在2023年才會全數完工,屆時會有多達 3300名 Toyota 員工在此協助車輛開發。對於全新測試賽道的落成,Toyota 社長豐田章男也特地發表了一段宣言:「為了製造更好的車型,我們不斷在世界各地進行測試,包括五大陸駕駛專案(Five Continent Drive Project)和參加紐柏林24小時耐力賽(Nürburgring 24 Hours),也因此獲得許多寶貴經驗。基於這樣的經驗,我們在新的設施中也複製了世界各種道路,未來除了在世界各地進行測試之外,也能就近在總部附近進行,屆時將能在此徹底測試每一款新車,帶給消費者更多駕駛樂趣的汽車。」或許不久的將來,也能看到熱血的豐田章男親自下場試車也說不定。

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