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軸距將達到2.91米,WEY全新旗艦SUV測試車曝光

日前,根據相關渠道資訊:WEY品牌旗下全新旗艦SUV正在進行偽裝測試,新車將全系搭載混合動力,包含

輕度混合動力系統(MHEV)

和插電式混動系統(PHEV)

軸距將達到2.91米,WEY全新旗艦SUV測試車曝光

新車採用

寬大的六角形幾何中網

,增強了前臉的氣勢和美感,配備的

家族化三階豎型矩陣大燈

,燈光可隨環境自適應性照明搭配鍍鉻件,打造璀璨的張力與效果。側面車身設計參考“黃金分割比”設定,整體飽滿有力,視覺重心偏後,讓整車如俯下身軀,蓄勢只待縱身躍起姿態,進一步彰顯了優雅與動感。

軸距將達到2.91米,WEY全新旗艦SUV測試車曝光

新車的軸距將達到2.91米、車寬為1.95米,

以確保車內成員大空間。

內飾方面,

根據此前網路曝光的諜照來看,新車的內飾整體設計科技感十足,採用橫向的中控臺設計,並分為上下兩層,並圍繞三塊智慧科技螢幕展開。其中,駕駛員前方的主儀表屏尺寸十分小巧,但推測可以呈現出十分全面的資訊,中控屏尺寸十分巨大,並與下方操控區相互分割,便於駕駛員快捷的操作。同時還將輔以AR-HUD增強現實抬頭顯示技術,更符合人機工學。

軸距將達到2.91米,WEY全新旗艦SUV測試車曝光

目前我們已知的是WEY全新旗艦SUV將配備多項高科技裝備,以滿足多種用車場景的需求。根據推測,新車或將搭載更高級別的自動駕駛輔助系統、人臉識別系統、全域FOTA等。新車還將最佳化整車靜謐性,達到更高水準的NVH效能;同時還將搭載燕飛利仕品牌音響系統,進一步提升新車的豪華舒適體驗。

動力方面,WEY全新旗艦SUV將提供多種動力規格,並且全系均為混動車型。

推測新車將提供由2。0T發動機、9DCT變速箱和48V組成的輕度混合動力(MHEV);以及由2。0T發動機、9HDCT變速箱組成的插電混合動力(PHEV),高配車型還將提供智慧四驅系統。

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MHEV輕度混合動力系統:

該系統具備電蠕行技術,並降低燃油消(NEDC工況10%-15%,WLTC工況:5%-10%)。

PHEV插電式混合動力系統:

高配四驅版車型的百公里加速在5秒以內,可支援多種模式切換;並具備動力總成小型化、高整合高效率,保證整車超長純電續駛里程≥80km及綜合油耗1。5L/100km以下。

全新一代2.0T高效能發動機:

新車所搭載的代號為E20N的發動機採用深度米勒迴圈,壓縮比提高到12、熱效率>38%、低負荷油耗最大約降低20%。

橫置9DCT溼式雙離合變速箱:

這款全新的變速箱可承受最大400N·m的扭矩,並可達到高達96。2%的傳動效率。同時還具有輕量化設計、可靠的高響應系統、良好的冷卻能力、整合式TCU/感測器系統等技術。

9HDCT溼式三離合變速箱+電機:

在PHEV車型上匹配的9HDCT變速箱具有扁線、高效電機、電控研發國際化、定製化、領先的NVH技術等優勢。其中電機還具備長壽命、安全可靠、疊電芯、高功率、輕量化、高效熱管理等核心技術。

軸距將達到2.91米,WEY全新旗艦SUV測試車曝光

新車將搭載全新電液式智慧四驅系統,面對各種複雜的全地形路面都能自信駕馭。

其中包含有主動式電磁懸架系統,該系統可根據路況資訊和車輛執行狀態實時調整減振器阻尼力,最大程度提高車輛駕乘舒適性和操縱穩定性,提升客戶駕駛樂趣和安全感。

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