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滿油滿電續航超1000km,動力和油耗兼顧,拿鐵DHT-PHEV家用如何

現如今,汽車已經是家家戶戶出行的交通工具,給大家的出行帶來了很大的便利,而隨著汽車市場的發展,相對傳統燃油車型來說,

技術趨於嫻熟的的新能源車型已經是汽車市場的翹楚,那麼一款可油可插電的高階新能源車型你會怎麼選擇呢?今天給大家帶了的是魏牌的拿鐵DHT-PHEV,這臺車有哪些亮點?家用而言應該選擇哪個配置版本?

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車價及定位

拿鐵DHT-PHEV定位緊湊型SUV,官方指導價為22。9萬-26。3萬,在WLTC純電模式下,有155km、184km的續航里程可供消費者選擇。

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整體外觀顏值

前臉一貫的家族化設計風格,

但網格為四邊形樣式,加以鍍鉻點綴,

中間一根鍍鉻飾條貫穿著魏牌車標,

線條和輪廓看起來還帶有幾分運動和穩健,提高了新車的辨識度。細節方面,

兩側三道槓式的大燈組尺寸不大,但造型卻很銳利,

下方進氣口為扁平梯形樣式設計,搭配兩邊不規則造型的裝飾框,稜角分明,衝擊感很強,十分符合當下年輕人的審美。

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車身側面採用上下雙腰線的設計,飽滿圓潤,是一個傳統方正的SUV造型,也是為了更好的兼顧了後排及後備箱的空間,輪轂選用了多輻式造型,也是很鋒利的感覺,A柱,B柱,C柱及側裙採用了黑化處理,拼色的設計使得整個車身側面看起來更年輕,更具運動感。

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車尾部分狹長的尾燈內部為雙L造型,加上大尾翼中間的高位剎車燈,點亮後辨識度很高,下方則是雙邊排氣+擴散器裝飾,運動氣息營造得相當到位,整個尾部輪廓層次感分明,整體而言,拿鐵DHT-PHEV還是比較耐看的。

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內飾方面

坐到車內,整體的設計風格還是比較簡約大氣,中控臺採用了T型設計,整體呈現懸浮式層次感,14。6英寸中控高畫質液晶屏內建高通8155的晶片,支援車聯網,語音互動,影片處理能力十分強悍,無論是功能的豐富度還是操作的流暢度,都屬於上乘水準,9。2英寸全液晶儀表、佈局清晰,加上HUD抬頭顯示功能的輔助,整體車內科技感氛圍拉滿,值得一提的是,新車在用料上採用了嬰幼兒級的環保材質,提升質感的同時,孕婦和小嬰兒坐車也不會出現過敏的情況,而且座椅舒適度非常好,坐墊填充厚實柔軟,包裹性不錯,整體還是有那種日產大沙發的感覺。

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動力及試駕感受

魏牌拿鐵DHT PHEV全系配備了1。5T渦輪增壓發動機以及插電混動系統,兩驅車型為前置單電機,四驅車型為前後雙電機,

前置電機的最大功率是130kw,後置電機的最大功率是135kw,傳動系統都匹配的是DHT2擋變速箱,均配備了34kWh的三元鋰電池,兩驅版的純電續航達到184km,四驅版的純電續航達到155km。在試駕過程中,這臺車的動力響應還是出乎我的意料,不但積極而且反應十分迅速,沒有一點拖泥帶水,深踩油門由於電動機的加持,也是有推背感的,就家用而言,這臺車的動力是綽綽有餘的,而且這臺車的隔音效果做的是真心不錯,在行駛過程中幾乎聽不到外界的噪音。

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乘坐空間方面

拿鐵DHT PHEV軸距為

2745mm,長寬高分別為4668mm/1890mm/1730mm,賬面資料而言也在同級別中上水平,而且內部還有30多處儲物空間,空間利用率很高,我身高一米75,體態偏胖,坐到後排實際看一下空間表現,頭部空間有差不多一拳,腿部空間有一拳四指,後排的地臺純平,蹺二郎腿也是完全沒有問題,就家用來說,這個空間夠用了。

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個人推薦版本

我個人比較推薦

拿鐵DHT-PHEV 2022款 1。5T 兩驅大杯,也就是指導價為22。9萬的入門版本,說說我的理由,還是因為實用性配置夠用,L2級的智慧駕駛系統,而且呢這個系統還具備了高速駕駛輔助,ACC自適應巡航,防碰撞預警,車道居中等等這些功能,提高了出行的安全性和便利性,常用的這些基礎功能也有,無鑰匙進入,一鍵啟動,前排電動座椅,自動大燈等等,完全可以滿足咱們日常的使用,無論是主被動安全,內外部的配置,都表現的很均衡,如果你追求豪華配置而對動力沒太多追求,超大杯也是一個不錯的選擇,如果你追求澎湃的動力,建議你上超大杯四驅版本,不過值得注意的是,超大杯雖然採用前後雙電機,但是電池容量和單電機車型一樣,所以更費電,續航里程也低於其他兩款的184公里,變為了155公里,綜上所述,家用而言,我個人推薦拿鐵DHT-PHEV兩驅大杯。

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寫在最後

整體來看,拿鐵DHT-PHEV在各方面表現都比較優秀,產品綜合表現力還是比較突出的,無論是顏值,動力,還是續航方面,對比同級都有一定的優勢,在智慧化配置方面也達到了一流水準,家用而言,如果你想買一臺高品質的插電混動SUV,拿鐵DHT-PHEV也不失為一個不錯的選擇。

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