與汽油相比，你可以在汽車的整個生命中節省成千上萬的生命——但電並不是免費的，也不是到處都便宜的。



你願意為汽油付2美元一加侖，還是便宜得多？如果你駕駛一輛電動汽車，那相當於你為電池充電所需的電費。

這個估計來自南加州愛迪生公司，這家電力公司為我的2021年的現代充電提供了一些電力。油？地小輪，+2。56%科納伊夫我說“一些”是因為我家屋頂的太陽能電池板幫我充電。白天，來自太陽的電直接進入我汽車的電池。就像魔法一樣。

雖然一加侖2美元的價格聽起來不錯，但當你看一看你一生的積蓄時，它就更令人印象深刻了。根據美國能源部國家可再生能源實驗室和愛達荷州國家實驗室的一項研究，一輛電動汽車的預計使用壽命為15年，電動汽車的電可以比汽油車便宜14，480美元。

我不是在唱低成本的電動汽車收費，以獲得生態分的優點。我只想讓人們瞭解我的想法駕駛電動汽車的最大優點之一。對於像我這樣的吝嗇鬼來說，充電如此便宜，有時甚至是免費的，這是一個值得歡迎的驚喜。

另一方面，如果你沒有提前計劃的話，收費可能會很昂貴。

電動汽車的充電成本基於許多變數：狀態下的電費、充電時間、電池大小，僅舉幾個例子。

在家充電

據家庭改造網站Fixr稱，購買充電站，並讓電工安裝充電站，成本約為1，200美元。（我只花了500美元買了我的充電器，我已經用了六年多了。）

由於電力在晚上高峰時段的成本更高，大多數電動汽車車主設定了一個計時器，以便在深夜開始充電。

使用這些降低的利率，日產NSANY，+1。80%據加州空氣資源委員會（California Air Resources Board）稱，射程150英里的葉子要完全充電大約需要7美元。相比之下，一輛汽油車每加侖行駛25英里。在汽油價格為每加侖3。70美元的地區，足夠汽油行駛150英里的汽油價格約為22美元。

在路上充電

如果你想乘坐電動車上路充值率到處都是，從幾乎和汽油一樣昂貴到完全免費。

最近，我乘坐科納電我乘坐科納電動車開了兩次公路旅行，住在提供免費服務的酒店。我估計這是一個大約30美元的價值，節省了我大約4。25美元一加侖駕駛相同的距離。

想象一下，如果一家酒店有一個加油站，它邀請你繼續加油。有許多應用程式可以幫助你找到免費收費，但你可以經常在酒店，政府辦公室，購物中心和雜貨店，甚至在國家公園。

壞訊息是，並不是每家酒店都有充電站，實際上你可能需要付費。

雖然有越來越多的公眾可用的充電站，但它們的成本可能會以你可能不會想到的方式。有些人收取固定的費用只是為了勾搭。如果你在停車後把車插上電源，有些人會給你充電。

一些充電站按分鐘計費；eVgo的典型收費率EVgo-1。40%網路每分鐘28美分，外加1。99美元的“會話費”。一個小時的充電器（可能用較老的電動汽車，它的電池接受電流很慢）大約需要19美元。新的電動汽車可能在15分鐘內進進出出。



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其他車站按千瓦時計費。美國電氣化網路的一個典型的快速收費率是每千瓦時43美分。增加40千瓦時，你的電動汽車的電池將花費約17美元。

在任何情況下，電費都比你在家裡付出的要高得多。充電網路通常提供降低成本的會員通行證，但經常在商業充電器路上加油會減少甚至抹去電動汽車在其他方面可能帶來的節省。

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支付電動汽車保險費

儘管電力對汽車來說是一種更便宜的燃料，但根據自然資源保護委員會的資料，一輛電動汽車的初始成本大約比一輛類似的燃氣汽車高出1。9萬美元。製造商的退稅和7，500美元的聯邦稅收抵免往往大大減少了這一數字。而且，很多人選擇租一輛電動汽車而不是買一輛，製造商以大幅降低的成本提供租賃特價。

和： 這是一輛5年以上最便宜的電動汽車。

在我的案例中，我發現了現代的一個特別融資專案，它允許我以2000美元的定金和254美元的月薪租賃我的Kona。我向加州空氣資源委員會申請了回扣，兩個月後，我收到了一張2000美元的支票，有效地償還了我的首付款。

不過，如果你想計算出真正的燃油節約，你必須償還任何溢價，你所支付的更昂貴的電動汽車。最快的辦法是在非繁忙時間在家充電。