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全新衛士探嶽X領銜眾多重量級新車來襲…本週新車點進來看

全新衛士/探嶽X領銜眾多重量級新車來襲…本週新車點進來看

全新衛士/探嶽X領銜眾多重量級新車來襲…本週新車點進來看

全新路虎衛士

預售價格:79-99萬元

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外觀方面,全新路虎衛士家族推出了90和110兩款車身設計,本次開啟預售的是長軸版本的110車型,新車採用最新的家族式設計,保留了標誌性的方體車身造型,具有超高辨識度,整體視覺感受更加寬大,同時車頂平直的設計及車側有稜有角的造型,彰顯出SUV車型應有的氣質。值得一提的是,全新路虎衛士提供18英寸、19英寸、20英寸和22英寸的輪圈供消費者選擇。

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全新路虎衛士110車型提供5座或5+2座的座位配置,後備箱容積最高可達1075L,第二排座椅靠背可以按40:20:40的比例放倒,提升車內空間靈活使用性,第二排座位摺疊後,後備箱容積可提升至2380L。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4758mm(包含備胎長度為5018mm)*2008mm*1967mm,軸距為3022mm(90車型軸距為2587mm)。新車配備了第二代智慧全地形反饋適應系統還新增涉水模式,涉水深度可達900mm。

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而在內飾部分,新車採用全新的內飾設計風格,採用了12。3英寸的液晶儀表盤+10英寸的觸控式螢幕,包括全液晶儀表盤、四輻式多功能方向盤、大尺寸中控液晶屏以及電子換擋桿都配備在了新車上。新車基於全新D7x架構生產製造,其車身及底盤採用大量鋁製材料,以最大程度減輕車身重量。

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在內飾材質方面,全新路虎衛士在內飾中使用了大量可再生材質用於內飾,標準車型採用了Resolve織物材質,S和SE版在最容易磨損的位置採用粒麵皮革和含有微纖維的強力高密度梭織面料,HSE版採用高檔溫莎真皮,X版則採用溫莎真皮和來自北歐高階織物品牌Kvadrat的Steelcut高階織物的拼接材質。值得一提的是,座椅位置相比攬勝提高了35mm。

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動力方面,新車搭載了最新的汽油發動機系列,包括2。0T P300發動機和3。0T雙增壓P400發動機。其中3。0T發動機還配備了48V輕混技術。全新路虎衛士配備了恆時四驅系統和雙速分動箱、中央差速器以及可選配的主動式後橋差速鎖。值得一提的是,新車配備了第二代智慧全地形反饋適應系統,首創了“路虎全地形管家”專業自定義模式。

全新一代索納塔

售價:16。48-20。58萬元

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外觀方面,第十代索納塔採用了Sensuous Sportiness設計語言,大尺寸的六邊形進氣格柵猶如張開的“大嘴”,氣勢十足。前保險槓的造型也有所變化,貫穿式設計猶如配備了前唇,運動感十足。此外,新車在前發動機蓋上還採用鍍鉻條進行裝飾,更加凸顯了年輕氣息。

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側面來看,第十代索納塔依舊採用了溜背式設計,在雙腰線的點綴下運動氣息十足。車尾的造型擁有較高的辨識度,尤其是半包圍結構的尾燈組。車身尺寸方面,其長寬高分別為4955/1860/1445mm,軸距為2890mm,長度和軸距相較海外版車型增加了55mm和50mm。

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內飾方面,第十代索納塔基本與海外版車型保持一致,方向盤採用四輻式設計。此外,第十代索納塔在座椅、車門飾板、中控飾板以及中央扶手等處,均採用輕質織物和皮革結合的材質進行包裹,以提升車內質感。配置方面,新車搭載第三代智慧網聯絡統與Hyundai SmartSense“智心合一”安全系統。同時還配備了高階安全駕駛輔助系統(ADAS),集成了包含HBA智慧遠近光調節、LKA車道保持輔助系統、RCCA後方交叉防撞輔助、NSCC導航自適應巡航等在內的23項功能。

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動力方面,第十代索納塔搭載型號為G4FS的1。5T和型號為G4NN的2。0T發動機,最大功率分別為125kW(170馬力)和177kW(240馬力),最大扭矩分別為253Nm和353Nm。其中1。5T發動機還配備了CVVD技術。傳動系統方面,1。5T發動機匹配7速雙離合變速箱,2。0T發動機匹配8速自動變速箱。

全新探險者

預售價:30。98-39。98萬元

2020年6月16日,長安福特全新探險者正式上市,共推出5款車型,售價區間30。98-39。98萬元。全新探險者基於最新的CD6平臺打造,整體設計基本延續海外版車型,只是細節之處有所改動。動力方面,新車搭載滿足國六排放標準的2。3T發動機,最大輸出功率203kW(276馬力),傳動匹配10速自動變速箱。

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和海外版車型相比,全新探險者前臉的變化最大,進氣格柵尺寸進一步加大。新車採用了新家族式設計語言,並提供普通版及ST版兩種前臉設計風格。整體來看,家族一貫霸氣硬朗的造型風格得到了延續。從細節方面來看,新車前格柵採用了倒梯形設計,並與兩側造型犀利的前大燈組形成了一體化佈局,辨識度得到進一步提升。

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車身側面,新車採用了雙腰線的設計,其中上部腰線逐漸上揚,線條末端與尾燈相融合。尾部透過線條的運用,讓尾部的立體感進一步加強。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5075/2004/1778(mm),軸距為3025mm。定位7座中大型SUV,內部採用2+2+2和2+3+2兩種座椅佈局。

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內飾部分,全新探險者採用了對稱式中控臺設計,儀表臺上覆蓋的軟性材質保證了車內的豪華氛圍。而全液晶儀表盤及懸浮式中控液晶屏的加入,則為車內的科技化程度加分不少。除此之外,新車還配備了旋鈕式電子換擋機構,並配有電子手剎和AUTOHOLD功能。

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動力系統部分,全新探險者搭載2。3T發動機,滿足國六排放標準,最大輸出功率203kW(276馬力),峰值扭矩425Nm。傳動部分,匹配10速自動變速箱,並配備一套四驅系統。

一汽-大眾探嶽X

預售價:23。6-29。6萬元

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造型方面,探嶽X基本延續了探嶽大部分的設計。在細節方面,我們看到新車前格柵與大燈採用了一體化佈局,並由一條精緻的鍍鉻飾條從中貫穿,看起來精緻而動感。而前臉下部採用了三段式進氣口設計。

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側面來看,新車採用非常動感的轎跑SUV設計風格,尾部方面,該車採用了造型動感的LED光帶式尾燈,科技感十足。此外還配備了層次感分明的後包圍,結合雙邊四出的鍍鉻排氣,使得尾部看起來非常霸氣。此外,我們看到該車尾部掛有TAYRON X標識,預示著其與眾不同的Coupe車型身份。

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來到內飾部分,探嶽X延續了探嶽的內飾設計風格,中控臺偏向主駕駛位的設計十分便於駕駛員的操作。10。3英寸全液晶儀表盤搭配9。2英寸中控觸控式螢幕為車內科技化程度加分不少,而座椅採用了黑色+藍色的雙色拼裝配色,看上去格外運動。

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車身尺寸方面,新車長寬高為4626*1860*1662mm,軸距為2730mm,定位一款中型轎跑SUV。動力方面,探嶽X搭載高低功率版本2。0T發動機。傳動部分,匹配7速雙離合變速箱,部分車型將配備四驅系統及DCC動態底盤控制系統。

廣汽新能源埃安V

預售價:15。96-23。96萬元

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埃安V的造型極具未來感,其中前臉設計可以堪稱埃安V全車最出彩的地方,新車採用了被官方稱為“機甲獸”的前臉造型,之前在埃安LX上廣受好評的“穿雲箭”大燈並沒有出現在埃安V上,而是採用了一款名為“光爪電眼”的大燈組,造型非常搶眼。下方的進氣格柵設計簡單,採用大量的平行線條組成,能夠讓人將視覺重心放到大燈組上。

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來到車側,埃安V採用了懸浮式車頂,配合前低後高的車身姿態營造出濃烈的運動化氛圍。此外,大燈延伸出的鍍鉻飾條從外後視鏡一直延續到側窗底邊,並從C柱逐漸上揚,增加了車側的精緻感。而尾部同樣融入了機甲的風格,造型看上去非常敦實,細長造型的尾燈組很好的呼應了前大燈組,夜晚點亮後也擁有著不錯的辨識度。

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來到內飾部分,埃安V基本延續了埃安LX的內飾設計,由全液晶儀表盤和中控液晶屏組成的雙聯屏,搭配可升降的旋鈕式換擋機構進一步提升了車內的科技化氛圍。中控屏的介面顯示資訊豐富但並不繁雜,UI設計簡約美觀,操作手感基本與手機一致,並支援Carplay和第三方App,同時語音助手“baby”也非常強大,能夠幫助你完成幾乎所有中控系統內的功能。

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值得一提的是,埃安V採用了華為最新一代巴龍5000 5G晶片,並配備5G T-BOX(帶V2X模組)和乙太網。5G技術的運用使得埃安V有了更快的傳輸通道,無論是OTA的線上升級還是車輛之間的資料傳輸都有了全面的提升。2-3個G的升級包在十多分鐘內便下載並安裝完畢,這一效率堪稱驚人。

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動力部分,基於GEP2。0純電專屬平臺打造的埃安V搭載最大功率135kW(184馬力),峰值扭矩350Nm的永磁同步電機,NEDC續航里程根據車型的不同,分為400km/500km/530km/600km四個版本。此外,新車還配備了L3級別自動駕駛系統。

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