人們談論起國內的美式巡航車時，映入腦海的第一印象必然是哈雷，當然再專業一些的還會想到印第安和勝利。其實日系品牌在這方面也有自己的作品，比如我們熟知的川崎小火神，但除了這一款車之外似乎就別無他選了。不過最近本田也要把他們在這個領域的得意之作Rebel500帶來了，這款車看起來可是要比小火神更加有美式味道。

從2019款就開始喊著要進入的Rebel 500拖到現在都快一年了，那估計要是引進還不得同步成國外最新的2020款車型。畢竟本田向來在價格方面就不那麼有誠意，要是再拿老款車型糊弄事兒那可就真把中國消費者當傻子了。

那麼就先一起來看看2020款本田Rebel500跟老款車型有哪些進步：

·全車升級LED光源燈具

·新增檔位顯示

·搭載滑動式離合器

·前叉彈簧的剛性和阻尼提升

·金屬藍全新配色

雖然變化的專案並不多，但每一項都是相當有價值的進步，所以2020款車型看起來要比老款車型更加有吸引力了。尤其是LED光源的燈具和滑動式離合器的加入，讓整車的配置水平明顯高於直接競品川崎小火神。

接下來再來看看Rebel500的引數規格：

·發動機型式：水冷8氣門並列雙缸DOHC發動機

·供油方式：PGM-FI

·缸徑×行程：67mm×66.8mm

·排氣量：471cc

·壓縮比：10.7:1

·最大馬力：46ps/8500rpm

·最大扭矩：43N·m/6000rpm

·傳動方式：六速鏈條傳動

·車架形式：鑽石鋼管式車架

·前減震：41mm正叉

·後減震：Showa雙槍避震

·前剎車：雙活塞卡鉗 296mm剎車盤 ABS

·後剎車：單活塞卡鉗 240mm剎車盤 ABS

·軸距：1490mm

·座高：690mm

·乾重：191kg

·價格：你猜？

發動機方面Rebel500採用了和CB500系列相同的471cc八氣門水冷並列雙缸發動機，不過在經過了一番調校之後Rebel500的低扭表現會更加出色，這也符合它巡航車的定位。至於動力引數方面看看就好，進入到國內沒準還要被閹割一下，但就算是不閹割也要遜於川崎的小火神。不過誰會拿巡航車去拼加速呢，有著足夠的動力儲備悠哉遊哉地騎行才是正確的做法。

整車的尺寸也要略小於川崎小火神，不過更短的軸距也讓Rebel500擁有了更好的靈活性，這點在城市代步通勤當中還是挺實用的。690mm的座高可謂是極其親民了，無論是新手騎士還是女騎士都可以輕鬆上手。雖然191kg的乾重在加上油液以後肯定會突破200kg的水平，但跟川崎小火神比起來還是會輕上不少的。

全車升級LED光源燈具讓夜晚鋪路效果更加出色，同時也換來了更加時尚的觀感。儀表方面雖然沒什麼太大變化，但檔位顯示的加入進一步降低了新手上手的難度。滑動離合器的加入一方面避免了高速時退檔太快導致的後輪鎖死，另一方面也讓離合的手感輕快了不少。同時為了能得到更好的騎乘舒適性，坐墊也進行了重新的設計。

懸掛方面Rebel500採用了45mm直徑的鋼管後搖臂，它可以與五段預載可調的雙槍後避震一同協作，以便能帶來更加優秀的騎乘感受。在這次的小改款種，前叉彈簧的剛性和阻尼得表現均得到了進一步得提升，使得整體的騎乘感受變得更加平穩舒適。

同時車身配色方面還加入全新的金屬藍顏色，再加上原先的黑色、灰色和紅色就有了四種顏色可供選擇。並且原廠還提供了很多部件可以選配，例如：大燈燈罩、前叉防塵套、縫線皮質座椅、皮質側邊箱、後貨架、後靠背等等。不知道進入到國內以後是否還有如此豐富的選配可供消費者選擇，但考慮到美式巡航車玩家多少都要改裝的特點，相信本田應該不會放棄這塊利潤不小的後市場。

至於價格方面，我先列舉幾個車型咱們再猜：

·本田CB500F：66800元

·本田CBR500R：69800元

·本田CB500X：72200元

·川崎Vulcan S：79800元

所以按照本田一貫的作風來看的話，恐怕最終的價格要落在CB500X和小火神之間。初步預測價格應該在75000元左右，至於我猜的正確與否，就只能等到真正上市釋出的那天了。