時間：1908年9月16日

地點：美國密歇根州底特律

創始人：威廉·杜蘭特

發展簡史

1907年，戴維·別克創辦的別克汽車公司

1908年美國最大的馬車製造商威廉姆·C·杜蘭特買下了別克汽車公司併成為該公司的總經理，同時推出C型車。同年，杜蘭特以別克汽車公司和

奧茲

汽車公司為基礎成立了一家汽車控股公司——通用汽車公司

1909年，合併了另外兩家汽車公司——奧克蘭汽車公司（後更名為龐蒂亞克）和凱迪拉克汽車公司，收購GMC

之後，白星航運公司宣告將由通用汽車開始建造全球最大的遠洋客輪泰坦尼克號

1912 年，著名發明家兼研究員Charles“Boss”Kettering將電子啟動器應用於凱迪拉克。電子啟動器的問世仍被公認為是二十世紀最具影響力的汽車革新

1918 年，收購雪佛蘭

1925 年，收購沃克豪斯

1927 年，著名設計師Harley Earl（汽車設計之父）的第一個設計作品凱迪拉克LaSalle 問世

1929 年，收購歐寶

1931年，通用澳大利亞公司與Holden公司合併，成立“通用-霍頓公司”

1940年，前通用汽車總裁William Knudsen被羅斯福總統任命為新的戰時生產管理辦公室主席

1949年，別克Roadmaster、雪佛蘭科爾維特與BelAir

1959年，凱迪拉克El Dorado

1971年，通用汽車率先研發可以使用低鉛或無鉛汽油的發動機

1973年，通用汽車首先在量產車上配備安全氣囊

1974年，憑藉催化式排氣淨化系統，通用汽車在降低排放方面邁出了最重要的一步

1982年，西班牙薩拉戈薩新工廠開業，標誌著通用汽車在北美市場以外開始生產擴張。該廠開業之後就立即投入生產節油型歐寶Corsa

1985年，通用成立土星汽車公司

1997年6月，上海通用汽車公司成立

1999年，通用汽車從AMG手中收購了悍馬商標的使用權和生產權

2000年，通用汽車收購了薩博（紳寶）汽車

2002年，通用大宇汽車公司建立

2002年11月18日，上汽集團、通用汽車中國公司、五菱汽車共同組建上汽通用五菱汽車公司

2007年1月，通用汽車首次向世界展示雪佛蘭Volt沃藍達概念車，並使整個汽車業為之一震

2008年的經濟衰退和全球信用危機將汽車銷售推向衰退的邊緣，耗盡了私人資本。嚴重缺乏流動資金的通用汽車獲得了美國財政部的過橋貸款

2009年6月1日當地時間8點根據美國破產法第11章通用汽車公司正式向紐約破產法院遞交破產申請

2009年，通用汽車公司宣佈砍掉龐蒂亞克這個品牌，有著102年曆史的龐蒂亞克從此消失

2010年7月18日，通用汽車在華合資企業之一的上汽通用五菱正式釋出的新乘用車品牌“寶駿汽車”

2010年11月18日，一年半之前曾被摘牌的美國通用汽車公司重返華爾街

2016年1月4日，美國通用汽車公司宣佈，公司董事會全票表決透過任命執行長瑪麗·巴拉兼任董事長，任命立即生效

2017年6月7日釋出的2017年《財富》美國500強排行榜中，美國通用汽車公司排名第十八

旗下品牌

別克、雪佛蘭、GMC、五菱、寶駿、凱迪拉克、薩博、悍馬、歐寶、霍頓、土星、龐蒂亞克

商標

其標誌GM取自其英文名稱（General Motors Corporation）的前兩個單詞的第一個字母。通用汽車公司各車型商標都採用了公司下屬分部的標誌