現在的家庭生活越來越好，基本上家家都有一輛車。而我家的車是長安CS75 2017款自動風銳型。它外觀大方，硬朗霸氣。雖然說過了4年了，但是車子的外觀到現在來說也一點都不過時。屬於越看越耐看這種型別的。而且車子的品質還是相當不錯的，在這4年的時間裡。一直都是最基礎的保養，燒的也是92號油。車子為止到目前來說沒有出現過什麼問題。唯一的故障就是頂棚燈的燈泡壞了一個。其實目前國產的車子質量做的已經是相當不錯了。與合資品牌也沒有什麼太大的區別。但是同樣價格的情況下，國產車子提供了更豐富的配置。價效比要更高。車子好不好都說要看三大件，而長安CS75它的發動機是由長安公司精心研發的，1。5T渦輪增壓發動機。在當時發動機的各項指標都不錯，即便拿到現在來說也說的過去。而在它基礎上升級而來的藍鯨發動機，已經不次於那些合資品牌。可以說是我們國產發動機的驕傲。與之匹配的是愛信，6at手自一體，質量穩定，換擋平順，沒有頓挫感。他的前懸架採用的是麥弗遜式獨立懸掛，後懸架採用的是多連桿式獨立懸架。再加上電子助力。整個車子底盤緊湊。操縱靈活。轉彎的時候側傾也比較小。調教的偏歐式運動風格。當然坐慣了，美式大沙發的人可能覺得底盤有點硬。但是我感覺剛剛好。CS75它的最小離地間隙是190毫米。配合17英寸的寬大輪胎。再加上1。5T渦輪增壓發動機，它的最大功率是125千瓦，最大扭矩是230牛米。讓它擁有了相當不錯的透過性。而寬大的後備箱。特別的能裝，我們自駕出遊的時候可以裝上帳篷，桌子以後還可以裝好多吃的東西。這一輛特別適合自駕遊的車。

黑龍江省的鳳凰山坐落於黑龍江省五常山河屯林業局。距哈爾濱236公里。開車大約需要4個小時左右。而鳳凰山大峽谷景色優美。林木繁茂。縱深5公里左右，最窄處不足20米。擁有多個瀑布群。青山碧水，小溪，瀑布。隨眼望去。就是一幅美麗的景色。是我們娛樂休閒的好去處。

出發之前給我的愛車拍幾張照，最喜歡的就是長安CS75這個硬朗大氣的外形

分體式大燈特別犀利，方中帶圓的雙環形的日行燈採用LED光源特別的清晰。

前進氣格柵刻有“CHANGAN”標識的鍍鉻裝飾，CS75車頭最為醒目的特點之一，也是我的最愛，就喜歡這個大字母

車身側面線條修長流暢，雙腰線設計，並與側裙處加入鍍鉻的銀色裝飾，提升了運動感

前低後高的腰線，從前車門一直延伸到車子尾部。使側面的線條更加豐富。

車子尾部的造型硬朗時尚，凹凸有致，層次分明，雙排氣管的設計更富有活力和動感。

17英寸的大輪胎加上190毫米的離地間隙，有效提高了它的透過性。

拍一張車頂的特寫。鯊魚鰭天線加上全景天窗，使車子看起來特別的漂亮，氣場完全不輸於合資車。

長安CS75的內飾採用黑色皮革配紅色縫線更顯得豪華舒適。中控臺採用的是唐塑工藝，用手按下去都是柔軟的感覺

360度的全景影像系統，清洗醒目，倒車影像還有輔助線，即便你是新手女司機再也不用為倒車入庫發愁了

座椅軟硬適中採用打孔的皮革包裹而成，並且有紅色的縫線，看起來就有豪華FAN。

後排還有空調出風口，下部還有一個USB的充電口，我們可以把手機放在這裡充電。

後排座椅有可以放下的扶手，還有兩個供我們放飲料的杯架，後排座椅寬大舒適，坐三個成年人也完全不覺得擁擠

超大尺寸的全景天窗。開啟以後特別明亮。只要抬頭就可以看到外面的藍天白雲。

經過了4個多小時的駕駛，我們來到了今天的目的地，鳳凰山國家森林公園。今天我們要挑戰的是鳳凰山大峽谷。

爬山是一項很好的休閒運動。山中的空氣特別的好，負氧離子含量超高。

大峽谷內小溪流水，瀑布成群，隨眼望去都是美麗的景色。

小溪匯聚而成的河水流淌下來，形成一個又一個的瀑布。

我們沿著棧道往上走，一路上大約可以看到由10多個瀑布組成的瀑布區。

這裡的瀑布真的是很美。

語文不好的，我已經想不出來用什麼詞能夠形容這個瀑布的美。

來吧，看照片吧。

經過了將近快兩個小時小時的跋涉，我們來到了山頂，現在從山谷的另一側下山。

鳳凰山大峽谷景色真的是十分的優美。時間過得也是很快，將近三個半小時，我還覺得語猶未盡。在這個秋高氣爽的時節，真的應該出來多走走多看看。既呼吸了新鮮空氣，又鍛鍊了身體。當然這得感謝我的愛車長安CS75。好了，今天的分享就到這裡。