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高速服務區汙水處理裝置:假期出行高峰期考驗

隨著人們生活條件的提升,私家車越來越多,假期出行高速公路車流量暴增,隨之而來的便是各個高速服務區人山人海。這會對高速服務區的環境造成嚴重的影響,服務區的汙水處理系統迎來挑戰。大多數人並不知道服務區的汙水是如何處理的,採用何種裝置,今天小編將為大家科普高速服務區的汙水處理方法。

高速服務區汙水處理裝置:假期出行高峰期考驗

高速服務區

高速公路服務區無法準確預計實際排水量,以致於難以及時有效地處理生活汙水,對環境造成汙染。表面上,高速公路服務區生活汙水處理設施對執行管理要求十分嚴格,但在實際執行管理中並未充分發揮其功能。汙水管理人員和維護人員匱乏,一定程度上會影響高速公路服務區的安全執行。深入瞭解高速公路服務區生活汙水的特徵,然後選擇科學合理的處理工藝才能有效處理好汙水。

在整個高速公路服務區生活汙水處理過程中,首先進行的是預處理設施,在這個環節一般會選用化糞池;透過格柵將汙水中大顆粒物質隔離,剩餘的汙水則會進入地埋式汙水處理裝置,讓汙水透過好氧、厭氧微生物進行生態處理,分解汙水中的有機物,降低汙水中汙染物的負荷,使汙水得到淨化並加以利用;然後,把處理後的汙水排入附近溝渠或中水回用系統中。

在實際的處理汙水過程中,對選擇的汙水處理工藝的執行成本、處理效果、技術成熟度、建設成本、操作難度、周邊環境等多個因素進行分析,衡量對高速公路服務區生活汙水處理的作用。一般情況下,很多服務區會選擇A2/O、AO、SBR、MBR汙水處理工藝對高速公路服務區生活汙水進行處理,以實現管理部門對高速公路服務區制定的排放汙水的相關排放標準。然後把處理之後的汙水回收,可以用來灌溉服務區的樹木、沖洗車輛或沖洗衛生間等。這些汙水處理工藝不僅能達到相關規定的標準要求,還能再次利用水資源,同時還可以降低高速公路服務區生活汙水對周邊環境的危害。

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