上綠牌不限行，小巧的車身靈活而且停車方便，用車成本低，保養便宜，充電也比燃油便宜很多，這些優勢讓微型電車市場又火了起來，尤其是五菱宏光MINIEV月均銷量3萬多臺的表現，更是讓越來越多的品牌加入了微型代步型電動小車市場的競爭。

近日，來自領途汽車的全新車型，百智大熊實車正式亮相。領途汽車和御捷有關聯，而前不久推出了朋克美美和朋克多多的朋克汽車也是和御捷有關聯的。在朋克汽車的官網上，也有一輛和這輛百智大熊外觀設計一致的朋克啦啦車型。

外觀上，百智大熊的前臉整體輪廓很方正，和宏光MINIEV這些小車風格接近，包括大燈的造型也是偏方正的設計，大燈組之間是亮黑色的封閉式中網，下部以及前槓上都使用了鏤空式的裝飾。這輛百智大熊的優勢在於車身寬度，其車寬達到了1650mm，已經超越了微型車的級別了。

車身側面部分，從A柱到C柱之間部分的造型和此前上市的朋克多多非常接近，而且2275mm的軸距也是和朋克多多完全一致的。但是3390mm的車身長度則是要比朋克多多長了80mm。

而尾部則是使用了和朋克多多完全不同的設計，尾燈使用了橫向分體式的造型，向車身側面有一個很大的延伸，直接到了後車門的位置，顯得很個性。而和目前很多微型電動車較小和較高的後備箱開口不同，這輛百智大熊的後尾門開口面積很大，而且開口離地間隙也不是很高，要更加實用。

內飾部分，新車的中控臺造型也是很簡潔的風格，標配了一款3。5英寸的液晶螢幕儀表盤，中高配還有一塊懸浮式的中控屏。除了低配，兩款中高配會提供空調，但是從目前曝光的配置資訊來看，全系都沒有提供安全氣囊。

得益於尺寸上的優勢以及五門四座的結構佈局，後排空間在同級車型中是表現很好的了，而且座椅看上去比很多同級車型更加厚實。

目前曝光的實車後排座椅的靠背是可以5/5比例摺疊的，也進一步增加了實用性，而且在四座狀態下，後備箱也還有不錯的容積表現。

動力和續航部分，

新車驅動電機的最大功率為29kW、最大扭矩110牛·米，磷酸鐵鋰電池分別有10。36kWh和14。5kWh兩種，對應續航分別為138公里和181公里。