這是駕駛席的第55篇原創內容

#2022 Kia Stinger#

在

國內市場上，大家一般對於韓系車的印象就是外觀時尚（現在越來越劍走偏鋒了），價格親民，對於效能版的“韓系車”大家知之甚少。起亞斯汀格，別說普通的消費者了，就連汽車媒體從業者也很少有接觸。

2018年，斯汀格曾經以進口車型的身份來到過國內市場，當時的起售價接近28萬元，由於品牌認可度和車型本身受歡迎程度的問題，它的銷量並不盡如人意，最終黯淡退場。

但是在海外市場上，斯汀格還是很受歡迎的。今日，2022款的起亞斯汀格在美國正式釋出，新車還將推出Scorpion特別版車型，特別版車型擁有更加帥氣的外觀設計，整體更具效能感。2022款起亞斯汀格即將在今年春季於美國市場銷售。

新車提供GT-Line，GT1和GT2內飾版本，並在未來提供特殊版本的Scorpion車型。

從外觀上來看，新款車型依舊保持了起亞家族化的設計語言，虎嘯式的格柵標誌性十足，格柵內部的點陣式中網也頗具質感。再加上視覺衝擊力較強的大燈組和獠牙式進氣口，整個前臉還是相當地帥氣的。

整車的設計樣式著重於增強Stinger的效能導向外觀。車身多處都能發現具有起亞特點的小心思：

具有新

DRL簽名的標準LED大燈或可選的“ Stinger簽名” LED DRL大燈。

極具運動氣質的18英寸、19英寸輪圈。

更激進的排氣嘴設計，增強了視覺吸引力。

車身的側面線條相當流暢，從側面不難看出K5、K4的影子，新車並沒有在側面盡力的營造肌肉感，相反，溜背造型的運動感更加自然。

車尾部分最吸引人的無疑是四出的排氣了，其他的設計也並沒有跳脫出“常規”，看起來不驚豔，但是也的確足夠吸引人的目光了。

內飾方面的設計缺少點效能車應有的特色，整體看上去還是比較的居家，但是變化還是比較明顯的，中控螢幕的尺寸變成了10。25英寸，變得更大了，同時，7英寸的行車電腦顯示屏也將能顯示更多的車輛資訊。

內飾升級突顯了以駕駛員為中心的體驗：

儀表板上的黑色光澤和鍍鉻細節增加了拋光感。

車門內襯面板上的現代縫線圖案在GT內部製造了醒目的效果。

Nappa皮革表面的GT型採用了了新的“鏈環”設計，靈感來自高階手錶上的腕帶。

環境氛圍的LED情緒車廂照明燈，具有豐富的色彩選擇。

至於GT1和GT2版本車型，兩者之間的區別還是比較大的，比如GT1的大燈組內部採用全新LED獨立日間行車燈，而GT2則是雙“L”型；另外，GT1將配備標準皮革材質座椅，而GT2則會配備Nappa皮革材質座椅。

繼K5和Sorento的足跡之後，起亞Stinger為其乘客提供了最新的資訊娛樂和技術：

標準的10。25英寸觸控式螢幕顯示屏，帶有導航和標準的Android Auto和Apple CarPlay，以及多連線藍芽無線連線和分屏功能。

適用於相容智慧手機的無線充電器。

4。2英寸彩色TFT行車電腦螢幕易於閱讀，並且可以更靈活地切換資訊。

在駕駛輔助系統方面，車道偏離預警、自適應巡航、盲點監測等功能一應俱全。車聯網功能支援語音控制，導航等功能，實用性還是比較強的。

動力的變化是此次改款車型變化最大的地方，之前的2。0T渦輪增壓發動機不再使用了，2022款斯汀格將搭載一臺2。5T渦輪增壓發動機，最大功率300馬力，峰值扭矩422牛·米。相比老款2。0T發動機，最大功率提升了45馬力，搭載新的動力總成0-100km/h加速僅為5。2秒。

除此之外，還有一臺3。3T雙渦輪增壓V6發動機可選，最大功率為368馬力。傳動方面匹配八擋手自一體變速器。