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開車油耗越來越高?大神教你3招,對症下藥輕鬆解決

最近小編在評論區,發現有不少車友反映,說隨著這個車齡越長,

油耗就會越來越高

,但是這個車平時呢,也沒有出什麼多大的故障,到底是哪裡出了問題呢?

開車油耗越來越高?大神教你3招,對症下藥輕鬆解決

其實呢,車子和人是一樣的,到了一定的年齡,某些器官就可能會出現衰退,同理車子也是需要及時保養的,那麼對於長車齡,高油耗的車,

我們又該怎麼做呢

對此小編請到修車界行業大神林師傅,他解釋說:“想要車耗油變少,其實並不難,

把三個零件汽車的換一換,油耗明顯就會下降

”。

第一個:火花塞。

一般來說,普通的火花塞壽命是5萬公里左右,但是每個品牌的火花塞更換週期都不同,特別是在嚴重的堵車環境下,更會影響到它的壽命,到了經濟壽命就要考慮更換了,不然火花塞的火量就會下降,或者是點火不勻,就會造成車子抖動,提速慢,油耗上升,尾氣伴隨有這個黑煙等問題。所以定期更換火花,保證點火的充分混合氣,使其充分燃燒,就可達到省油的目的,發動機的工作效率也就會更加的高;

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第二個:氧感測器。

如果氧感測器壞了,也是會影響油耗的,因為氧感測器檢測到了,就會反饋給這個發動機,發動機就會微調油量,透過氧感測器不斷的反饋,不斷的調整噴油,來達到最佳的燃油經濟性,一旦氧感測器壞了,沒法反饋,空燃的話,這個油耗自然上升。氧感測器一般在8到11萬公里,就需要給它定期檢查更換,但在實際保養中呢,這點就非常的容易被忽略;

第三個:活性炭罐。

活性炭罐的作用,就是收集油箱裡的燃油蒸汽,由於這個汽油易揮發,為了防止汽油揮發,在油箱裡產生壓力,以及提高燃油的利用率,利用這個活性炭的物理吸附作用,把吸附在活性炭上的汽油分子送入發動機燃燒,使之得到充分的利用。如果車子出現了碳罐電磁閥關閉困難,通向油箱或發動機氣管堵塞汽車啟動困難,周圍還有明顯的汽油味等現象,那基本上就是活性炭罐出現了問題,這個時候就建議呢,儘快地去給它維修一下,這樣不僅能夠減少油耗,對於車子長時間的使用,也是非常有好處的。

開車油耗越來越高?大神教你3招,對症下藥輕鬆解決

好了,本期的文章到這裡就結束了,今天林師傅講的

三個點你學會了嗎?

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