4月11日，

2021奧迪e-tron&奧迪e-tron Sportback

正式上市。其中，奧迪e-tron市場指導價區間為

54.68萬元-64.88萬元

，奧迪e-tron Sportback市場指導價為

65.88萬元和71.88萬元。

奧迪 e-tron

採用醒目的SUV和BEV全新設計語言。在滿足豪華SUV全部特徵的同時，融入未來設計語言，將奧迪獨特個性完美演繹。

新車車身長寬高分別為

4901/1935/1640mm

，軸距為2928mm，其中車高比進口版

高出12mm

。

部的動感造型搭配全新 LED 貫穿式尾燈，延伸視覺的同時，更有獨樹一幟的前衛風範。

奧迪e-tron

採用奧迪Q8同款懸掛

，結合同級最多的

7種駕駛模式

選項，以及漸進式轉向系統，不僅全面滿足不同路況和駕駛風格需求。

奧迪 e-tron

NEDC 綜合續航里程最高可達500公里

，可提供11KW（需配備380V電壓）或7kW（需配備220V電壓）的家用充電裝置，

直流快充從5%充至80%約40分鐘

。搭載 e-quattro 全新的電動四驅系統。

奧迪e-tron Sportback

奧迪 e-tron Sportback 將純電與雙門跑車設計融為一體，超大傾斜角度的

溜背式車頂

，從B柱起一直下滑至後尾翼，配合雙刀樣式後包圍，帶來更好的空氣動力學效應。

奧迪e-tron Sportback是奧迪品牌

全球首款配備數字矩陣式LED大燈

的量產車型。其引導“光毯”功能，能夠動態照亮前方車道，清晰表示車輪在前方道路中的位置，並在換道或車道寬度發生變化時動態調整照亮範圍，從而實現安全車道駕駛輔助，提升了行車安全性。

除此之外，數字矩陣式LED大燈

採用了DMD數字微鏡技術

，可助力實現動畫投影功能，內建五種投影動畫效果，可以生成動態離家和回家動畫，並根據周邊環境智慧選擇投影位置。

新車的長寬高分別為4901/1935/1616mm，軸距為2928mm。

搭載前後雙非同步電動機，

峰值輸出功率300kW

，峰值扭矩664N·m，

零至百公里加速僅需5.7秒

。奧迪e-tron Sportback的

軸重分配比例大約為50:50

，實現了前後協調與平衡。搭配

漸進式轉向、電動液壓制動系統，以及前後雙電機獨有的三種quattro模式

，使得整車的靈活操控性和豪華舒適性完整統一。

一汽-大眾汽車有限公司董事潘佔福先生表示：“一汽-大眾奧迪用電動將豪華全面升維、重新定義。基於這一理念打造的奧迪e-tron，不再屬於豪華車的電動時代，而是一款電動時代的豪華車。”

兩款車型雙劍合璧，不僅開啟細分市場雙車佈局的新時代，同時更開啟了奧迪品牌豪華電動車的新紀元

。

最後

左上：寶馬IX3，右上：賓士EQC；左下蔚來ES8，右下：奧迪e-tron

寶馬IX3指導價：39.99-43.99萬元；賓士EQC指導價：49.98-62.28萬,蔚來ES8廠商指導價46.80-62.40萬元;奧迪e-tron指導價：54.68萬元-64.88萬元。

四款豪華級別純電SUV你會考慮哪一款？