3月在駕校報名，當年3月底過科一建檔。4月去駕校練了2小時，學會轉方向盤。5月開始下定決心練車，整個6月前後都因各種忙等斷斷續續的，沒練幾天車。自7月1日起，每天下午7點半至9點，兩個週六週日全天，24號過科二，辛苦但蠻有意思。
練車，一個成熟的過程。
任何事情都需要經歷一個成長、成熟的過程，練車如是。在未摸車之前，感覺開車真的超難，甚至懷疑自己肯定練不會，即對自己一個嚴重的否定期；上手練過一陣之後，尤其看到其他學員能很好、很熟練的掌握技巧，而自己貌似這也不行、那也不會，又進一步對自我否定、懷疑，甚至不想繼續練了；克服困難後，繼續參與練車，經過多次摸車訓練，與其他學員交流反思，突然感覺開竅了，進入一個自我肯定的自信期；當熟練學員都考試走了，又來一批新學員、菜鳥，發現自己可以做教官了，比別人牛多了，於是，倒庫什麼的，慢下來就不能表現自己的高明，則進入一個信心膨脹期；考試報名之後，在經過與考過試未過學員交流、教練細節糾正後，再次沉澱，悟出“過，才是硬道理，速度神馬都是浮雲”、“慢，則是王道”，於是，很淡定、很悠哉的控制離合器，小心翼翼的、慢悠悠的訓練每一把。至此，練車結束，就等考場華麗的蛻變——透過！
準備，成功的保障。
機會是留給有準備的人。所以，在約上考試後，千萬不要自信的認為，不做任何前期準備，直接去考場，保證過。一些必要的功課還是要做的。
1、詢問。對於第一次參加考試的學員，這個必不可少的，畢竟熟悉了才會減少緊張、不安。可以向教官問需要帶的證件及其他物品、考場位置等；可以向已經去考但還沒透過的學員討教經驗；也可以向已考過的學員透過的心得……總之，知道的越多、越細，隨之做的準備越充分，心理就越不緊張，就極大的加大過的機率。
2、包車。對於大神來說，這個沒必要。不過，大多數凡人還是多多少少需要的。需要提前去考場，對將要考試的考場進行熟悉，這就需要掏銀子包車練車，原則上熟悉考試科目流程和考場環境，然後理清自己的弱項，能讓自己“下課”的細節，至於練多久，根據自己荷包的厚度；然後在去找包車的教練，有針對性的、系統的全面強化，力爭做到所有小細節心中有數。當然，包車最好找兩三個夥伴一起，一則省銀子，二是可交流探討，三是防止離合器踩多了殘廢。
3、緩壓。考試是大事，有壓力在所難免。但壓力不能太大，不然懵了分不清左右，很難考過；也不能一點壓力沒有，太疏忽或過度自信，也可能在小細節上被“卡”。所以，在做足準備功課同時，多給自己一點心理暗示，不要太當回事，考不過也不會來臨世界末日，畢竟有五次機會。
4、回放。考前頭一天晚上，睡覺前，在腦海裡把在考場流程路線過一遍，每一個細節都考慮到，就當自己在考場考試，等最後一項過完，對自己說“考試透過”，然後美美睡一覺，等待第二天考試。
考試，檢閱成績。
平時練習的再好，考試過不了，啥成績都沒有，故，在考場上，除了檢閱平時的練習熟練程度，也是對個人心理素質和應急能力的考驗，只有兩者都合格，考試才能算過。
1、深呼吸。交了身份證就等待被叫，不要焦急，早也罷晚也好，早晚會輪到你，等待的時候隨意點，可以想象成平時練車，等前面學員練完你上，千萬別有“上刑場”的感覺，沒事就多做深呼吸，然自己那顆躁動的心跳慢點；上車之後，要是還緊張，也要多做深呼吸，等平靜了再開始考試，當然，不能半小時都平靜不了。
2、不打聽。很多人在等待考試的時候，就時刻注意開幾號車的學員過了，開幾號車的學員都沒過，祈禱到自己別被分配到幾號車。其實，很沒必要，徒增緊張而已。我考試時用5號車，在試車的時候，感覺方向盤不太對，也沒放心上，淡定的慢慢考試，也一把子過了；考完之後，才別人都說，開5號車的好像都沒過，車有問題，然後我就傻笑，心想，幸好考前沒聽見，不然鐵定緊張，說不定還不過呢。
3、慢悠悠。被分車之後，就可以直接“充大爺”了，也就是說“我的車我做主”。上車之後，慢慢調座位、倒車鏡，試試方向盤、手剎、離合器、腳剎、手動擋，覺得熟悉了，慢慢開向考場，以蝸牛速度考試，全程緊踩離合器（上下半坡當然必須鬆開離合器、也必須在短時間內爬上去），慢悠悠開路考試，不要理會考官（考官也不會督促你快點考，除非你半天不動）。因為慢了，才能做出最好最正確的反映。記住，考試中，慢，才是王道！
4、別嘚瑟。
“嘚瑟遭雷劈”也適用於考試。有些人在過了“最難”的倒庫和半坡後，就不在小心謹慎了，開始嘚瑟了，比如單手轉方向盤過S彎、直角彎，快速側方等，結果會出現S彎或直角壓線一釐米，側方差兩公分未入的悲劇。所以，保持考試全程的小心謹慎。等考過了再使勁嘚瑟，把教官爆了都行偷笑 。
5、莫灰心。一般來說，“再一再二不再三”也能體現在考試中，第一次考的時候，無論你是在哪一個科目“掛”了，都有一次“原地滿血復活”的機會，可以從頭來過，所以，千萬要把握第二次機會，停下來，深呼吸，認真反思“掛”的原因，然後繼續慢悠悠考試。否則，灰心啊、沮喪啊，只能使你可能浪費第二次機會，從而灰溜溜的“搓爐石”回家呲牙 。這次考試，很多大丫頭、小夥子都是抓住“原地滿血復活”的機會而達到過的目的。
6、找考官。一般情況下，都是考官找你。當自己遇到突發情況或者認為車有問題、出毛病時，千萬不要自作主張，一定要當乖娃娃舉手讓考官幫忙解決。這次考試中，突然天降大雨，考試中的大多數都在考官的允許下暫停考試，有一個在半坡出問題的，還被特許重新爬坡；但有一個很有主見，非要驗證自己在狂風暴雨中的考試技術，不停、不報告、不聽安排，終因大雨擋視線而“下課”。還有一個小丫頭，在考試中發現自己的“座駕”有問題，沒自作主張而是反應給考官，在考官的檢查驗證下，確認那輛考場確實有問題，被允許重新安排考車，最終貌似也過了。
總的來說，只要刻苦練車、認真準備、淡定考試，結果定會令人滿意！