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質用車:碰撞事故分析 汽車也可以很脆弱

質用車:碰撞事故分析 汽車也可以很脆弱

“汽車安全”是一個老生常談的問題,但是,日久天長,很多人開車時間久了,神經總會麻痺,覺得安全事故這種事兒離自己很遠,加上現在汽車的安全性越來越高,很多人內心不乏存有這種思想,汽車就是一個安全保護殼體,即便發生交通事故,受損的也是車輛,不會傷及到車上的人員。當然,應對一些小的剮蹭,汽車的保護裝置當然可以避免傷害到車內人員。但當遇到一些大的交通事故,汽車有時候也會脆弱的不堪一擊。

前段時間,某著名影視明星於某某乘坐的一輛SUV在內蒙古阿拉善和駱駝發生了撞擊,事故造成車內四名乘客中,三人受傷,一人死亡,同時,現場被撞的兩隻駱駝也未能倖免,當場斃命。此事件一出,迅速在國內引起了不小的轟動,關於安全駕駛的話題再一次被推上熱搜。

質用車:碰撞事故分析 汽車也可以很脆弱

據後來媒體採訪當地的警察瞭解到,當時發生事故時,車內乘坐的四名乘客都繫好了安全帶,但即便如此也有一名乘客(於某某)也未能倖免,事故造成了一人死亡。另外,據當地人透露稱,其實,這條路段發生汽車和駱駝撞擊的事故不在少數,只是這次事故事關一位影視明星才引起了社會的關注。

悲痛之餘,作為駕駛員的我們,對於安全駕駛的敬畏以及如何有效避免交通事故的發生,才是我們今天話題討論的重點。今天,我們就從這場事故中分析一下,倘若遇到同樣的問題,應該如何避免和化解危機。

1、夜間開車慢一點

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回顧事故發生過程,當時的時間是凌晨3:00多,而且事發的內蒙古阿拉善地區路段地廣人稀,所以並沒有配備路燈照明,而車輛發生事故的很大原因是因為沒有及時發現前方的駱駝才導致的。所以,這一點很明確的警示我們,在夜間形式都照明條件比較差的路段時,一定要開啟遠光燈,並適當降低速度行駛,以防前方出現不確定障礙物時,好採取緊急制動措施。

2、任何路況下 切勿超速行駛

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即便是當時路段照明條件差,但只要車速合理,還是可以在遠處看到駱駝的身影。我們都知道,駱駝的體形非常碩大,所以非常容易觀察到。而此次事故之所以會和駱駝相撞,可能存在一個很大的問題,就是超速行駛。剛才已經說到,事發路段人煙稀少,加上事發時已經是凌晨3點多,所以路上的車輛發生少,很有可能是當時車輛超速行駛,加上視野較差,觀察不及時才釀成的事故。

而造成超速行駛的還有另外一個非常重要的原因,就是當時於某某第二天一早有一場重要的活動要參加,而當時事發時間已經是凌晨3點,可能為了能夠多休息一會兒,加上當時路段車輛較少,才促使了駕駛員當時開快車的行為。所以,這件事情也提醒我們,車流量少和趕時間並不是我們開快車的藉口,更何況當時是在沒有照明條件的夜晚,這無形之中相對於增加了發生事故的可能性。

3、疲勞駕駛是根源

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據悉,當時於某某參加活動的現場距離機場有3、400公里,這全程都由一名駕駛員負責開車,長途奔襲,加上夜晚視野環境差,駕駛員當時很有可能出現了疲勞駕駛的行為,再加上以上分析的種種因素,最終導致和駱駝發生了撞擊事故。

疲勞駕駛一直都是導致交通事故的重要原因,此前曾有報道,有21%的交通事故都有由疲勞駕駛引起的。當我們得知自己要跑長途時,一定要做好充分的休息,連續駕駛時長不要超過4小時,中途至少要停車休息20分鐘。另外,在長途駕駛過程中,也可以使用一些抗疲勞的飲料。

4、讓速不讓道

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如果當時已經發現動物,來不及剎車,事故已經擺在眼前,這種情況我們應該如何化解呢。其實,遇到這種情況,我們最簡單的方法就是握好手中的方向盤,重踩剎車,來抵抗事故和安全氣囊的衝擊。像此次事故中發生的情況,當時車速基本可以斷定為超速狀態,如果採用急打方向盤來躲閃駱駝,車輛基本會出現失控,而這種情況下救車的機率幾乎渺茫。所以,最簡單得方法就是重踩剎車,握好方向盤,利用制動力來降低事故的風險程度。

當然,在合理的空間範圍內,我們也可以利用變道來進行規避,但如果事故發生得特別突然,就請採取上述方法。而於某某所乘坐的車輛之所以造成如此大的傷害,很大程度是因為駱駝的身高和體重較大,發生事故的一瞬間,駱駝很有可能擊穿了前擋風玻璃,直接進入駕駛艙,對駕乘人員造成了巨大傷害。

5、陌生路段更要小心駕駛

另外,導致此次事故發生的原因我認為和駕駛員不熟悉當地的路況也有一定關係。很多人可能已經非常熟悉自己所生活的城市交通狀態,但換了一座新城市,你可能就變得不會開車了。首先,國內很多城市交通素質層次不一,自己經常生活的城市大家可能比較守交規,而換了一個新的城市,交通狀態就可能非常惡劣,這時候我們一定要小心駕駛。還有,我們對很多城市以及地段的路況不是特別瞭解,這種情況下很容易出現違章,甚至引發事故。

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例如,像於某某乘坐的車輛駕駛員就是因為對當地路況可能不是太瞭解,不清楚當地路況,包括經常有駱駝橫穿馬路的情況等,如果駕駛員清楚此事,這種事故很有可能避免。所以,這也提醒了我們,在不熟悉的路段開車,一定要小心駕駛,多留意道路兩側的路標提示,提前做好預判。

總結:

斯人已逝,我們在緬懷之餘,更是要清楚的認識到交通安全的重要性。很多人在開車中可能自認為技高一籌,但往往事故的起源很多情況下就源自這種狂妄自大的心態。截至2021年3月,我國私家車保有量已經達到了2。29億輛,各地高速公路和快速路建設也更加完善,所以,開快車的行為在很多時候不知不覺中就發生了。所以,越是這樣,我們越要深刻認識到安全駕駛的重要性。為了自己,也為了家人,請把安全牢記於心。

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