歲月這把殺豬刀還真是不經意就給人來了一發“九頭龍閃”，再看《MF GHOST》啟介他們都胖了一圈，中年男人保持身材可不容易。知道《浪客劍心》的人最年輕的也得大學畢業了吧？

好在我們青春作伴的老車依舊風采過人，第一張圖是我很喜歡的R34和JK妹子。

老讀者應該知道，我一開始用的R34的尾燈做頭像，現在的頭像是開R34的星野好造。

時至今日，一臺比NISMO SKYLINE GTR R34 Z-TUNE跑得快的特斯拉，只需要大概一百來萬就行了。如果要按當年美元的購買力，12萬美元發售的R34也差不多和特斯拉在同一級別，但是略微便宜幾萬，百萬級別豪車的消費者也不差那點小錢。但是特斯拉已經2秒多破百，上千馬力。

現在500馬力的六缸車真是遍地可見，不過手動擋+四驅的車是越來越少。

我們懷念的是什麼，是駕駛和歲月，我是個駕駛員，我費盡心機考了駕照，如果不是工作太忙我還會去考A本。

可現在的車一鍵化操作越來越多，就像三劍客吐槽R35似的，很快但沒有樂趣，電子味濃重。傻瓜相機是多麼容易，越來越多的人就圖個入門，但總要有人做專業的事。

科技的發展和工業批次生產的優勢讓汽車走進了千家萬戶，我們已經不需要搖車啟動，不需要學踩摘轟踩掛，更不需要考機械理論基礎才能拿駕照。但是很多駕駛員的基礎素質並沒有得到培養，一堆人不會看後視鏡變道，不會換輪胎，不會使用牽引繩。

我想要開駕駛者之車，這就是我表達的願望。我們汽車博主已經淪落到有偏向駕駛員就可以寫成運動設計的無奈，這要放十年前會被噴到找個地縫鑽進去。

當年的車企也是比著賽的造駕駛者之車，即便是舒適型的汽車也比現在華而不實的一堆車更有趣，你能想象大燈隨動轉向和HUD抬頭顯示是幾十年前的技術麼？

更何況我並不想讓市面上這一堆L2級輔助駕駛創造全村開席的機會。

就算所謂的新能源汽車未來是趨勢，現在讓人付費體驗BUG？門都沒有。

以前的車要開到紐北才能證明自己，現在變成PPT釋出會就能引來歡呼。這堪比流量明星的上臺，唱跳RAP都不咋樣還想打籃球。你把鄧肯、喬丹、艾弗森這些人放在哪裡了？

為什麼我看著這種車很親切呢？因為當年的農村客運就是由這種小麵包車承擔的。每個國慶節，都有這種拆掉後排座椅，放上十來個小馬紮的麵包車拉人，車頂還得馱著一堆行李。當年先坐紅葉牌客車（也就是俗話的小公共），然後轉乘“面的”才能回到我爺爺那個小院。時至今日，他老人家已經離開我們十多年了，再也不會有人在那個小院燉好肉等著我們放假回來了。

以前，郵遞員是開著這種長安之星來送信的。

我喜歡寫信麼？絕不！我喜歡的是從郵差手裡接過爺爺郵來的石榴。

我並不反感科技的進化，我自己也用手機連線音響放歌

，我不會繼續卷磁帶，CD要留神A/B面。但是

我反感的是標定水平越來越差

，以前我是個BMW鐵粉，現在只能說退坑了。奧迪粉絲接受不了沒有全時四驅的奧迪，我也接受不了沒有靈動感的寶馬。

我並不會吝嗇詞彙讚美保時捷911 Targa 4S，更不會因為這件事忘記CGT的完美。

就像湘北沒有拿下全國大賽的冠軍，就像小智這麼多年也只是拿了個地區聯盟冠軍，青春總是不太完美的。

盛夏過後，秋風也吹得人一夜入冬。

現在很多車簡直讓人看不下去，這2021年，如果你還不能理解，你就看看007的繼任者就明白了我的心情了。

看了《007：無暇赴死》，以後你樂意圖中左一這個黑人小姑娘接替007的代號麼？像我這種從小看到大的觀眾那是絕對忍不了的！007就是詹姆斯·邦德！詹姆斯·邦德就是007。

邦德，詹姆斯邦德。

一杯馬天尼，搖勻，不要攪拌！

這些經典臺詞都讓我們刻入骨髓了，結果您來個這？我以後是不會看了！

還有福特的電動野馬，居然拿一臺SUV來賣？我真服了你們的腦洞。我真該把我當年貼過的桌布都撕掉才對得起你們的腦洞。

那些觸動心絃的才是青春的熱血，時光是一去不復返的，總是沉溺在裡面就是矯情了。我不想看什麼流量和資本的大動作，我只想安生地開一輛好車。

求求你們，少造點讓我目瞪口呆的車吧。