對於國內轎車，有許多不同的海關和級別定位。有些是公司的行政接待，有些是一個人格競爭運動，有些是家裡買美食。很高的價格，還有中等價格當然非常接近。例如，BYD的F3模型是一個高價格的“購買儀表”。官方指導價格是：4。39-659萬元，作為北京的一個例子，約4S店仍然有4，000件優惠強度。Today，我將簡單地整理這輛車的各個方面。

在車身的外觀上，使用鍍鉻裝飾條使頭部的前部似乎沒有太薄。雖然中國網路很簡單，大燈組合並，並且前視覺效果寬闊。同時，下面的空氣入口也接受治療，並且還有一個移動的氣息。此外，還有一個鹵素源，高裝置也提供LED日執行燈，相對型號，相比型號。整個前保險槓沒有過度的沉沒過程，帶來了良好的多通道無動力。

在身體的一側，由於炮塔整合在外後視鏡中，整個身體沒有多大複雜的點綴設計，使身體更加簡單。比例比例，屋頂略高，所以好處是得到一個漂亮的車頭空間。此外，15英寸鋁合金輪子的雙五種風格，造型更加時尚，而且在這個f3模型中並不突然。一個緊湊的模型，比亞迪F3有一個體型並且長度為4605 x 1705 x 1490mm，軸距為2600毫米。基本上，您可以滿足4到5人的家居等待需求。

後一個佈局更簡單，突出顯示是鍍鉻裝飾與頭部回聲的點。Byd的汽車徽標也製作了一定的識別風格。Let的看起來是樹幹，傳統的卷是430升，尺寸為430升是適中的，家不是一個問題。廢氣是隱藏的，畢竟不是一個突出個性的模型，這不是很好。

在內部方面，因為模型水平定位，我們將在設計中做得更多。整個風格仍然是一條簡單的路線，主要是基於實用性。令人幸福的是，座椅製作了雙色匹配，材料也使用了仿皮和騎行舒適度得到了保證。沒有中央控制大型液晶屏，也是預期的，也是物理按鈕也有利於盲目鍛鍊。客房裝飾也使車甚至沉悶。如ABS防鎖，制動力分佈，安全帶未被提醒，無鑰匙啟動系統是標準的，音訊可以提供USB，AUX，SD Extension。The高裝備的型號均配有天窗，增加車內的內部。低模型模型與ESP身體穩定系統和安全氣囊不符，這是非常後悔的。

電源單元配備1。5昇天然攝入發動機。馬力可以輸出109，峰值扭矩為145牛。多種型號的驅動系統使用5速手動佈置，頂部型號配有6個 - 速度是非常強大的雙離合器變速器。工業和資訊科技部有一百公里的燃料消耗6升（特定型號不同，略有不同）。豪蘇未偶然採用傳統結構前McFesson /後扭梁，在底盤上很好，具有一定的保證。儘管電力加速度經驗不明顯，但它應該足以滿足日常家庭。

總而言之，這個比亞迪F3在各個方面相對平衡，相對價格是合理的。地突出顯示是實用的且經濟效益的。升高汽車的成本不高，這對家庭物品更加實惠。