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上汽通用別克GL6 我的大哥是GL8

上汽通用別克GL6 我的大哥是GL8

定位於商務的別克GL8堪稱是中國MPV市場的“大哥大”,但上汽通用在家用MPV市場領域一直處於空白狀態,新推出的全新家用MPV車型——GL6,無疑彌補了別克在該領域的空白,意在複製GL8的成功,樹立國內家用MPV市場的新標杆。

毫無疑問,別克GL8在中國豪華商務MPV市場中有著無人可及的地位,在各種場合都可以見到它的身影。

在全新一代別克GL8上市時,上汽通用的領導就曾表示,隨著消費者需求的變化,GL8的消費群體也慢慢向一些條件優越的家庭消費者偏移。不過由於體型比較龐大、價格居高不下等不利因素的影響,GL8很難在家用MPV市場佔據一席之地。

上汽通用別克GL6 我的大哥是GL8

▲懸架系統對於路面的顛簸過濾得非常到位,使得GL6在同級別車型中的舒適性非常出色

而隨著“二胎政策”的逐漸普及,越來越多的家庭需要一輛比轎車更大、比SUV更舒適的MPV來滿足日常需求,到目前為止,這個市場領域似乎也只有途安L和東本傑德兩款車,消費者的選擇餘地甚少,而這個領域的需求卻在日益增長,因此GL6的誕生也就順理成章了。

上汽通用別克GL6 我的大哥是GL8

對於家用MPV的消費者而言,他們會對車輛的外觀設計提出更高的要求,畢竟這是個看顏值的時代。

在沒有看見GL6的實車前,我曾想象GL6會有著像GL8那樣大氣、沉穩的前臉設計,但我完全錯了,家用MPV的消費者們可不想被當作“司機”一樣看待。

上汽通用別克GL6 我的大哥是GL8

在外觀設計方面,GL6雖然跟GL8有著太多相似之處,但兩者的風格差異明顯,GL6沒有繼承GL8的商務車路線,而是顯得更年輕、時尚。

車頭飛翼式前進氣格柵已經成了別克家族新的臉譜,GL6自然也得以繼承,再配上直瀑式中網,這讓GL6具有極高的辨識度。

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