有車一族談論zui多的是汽車的油耗問題，省油一直是車友們永遠追求的不變法則。但不知車友們想過沒有，汽車耗油量的大小除了與車子本身的排量大小有關外，還與司機的操作習慣很有關係。其中有下面7個關鍵時段把握住了，或許會給你帶來驚喜哦！

交通堵塞長時間不熄火

一般來說，超過5分鐘的堵塞，或是前面被堵車輛不見頭的情況下都應熄火等待。有行家測算過，以怠速等候，每分鐘將耗油5g。特別是停停走走，每次僅能挪動1米左右的堵車，不斷地啟動熄火zui費油。

低速擋長時間行駛

發動機、加速踏板、擋位，三位一體配合默契方能輸出zui經濟、 zui加動力。“超前”或“滯後”的擋位都將形成“拖擋”，速度起不來，還白費了油。所以，行車要儘量避免低速擋行駛，一旦條件允許，上路就要用上高速擋位，並將時速保持在中速zui省油。

頻繁地啟動、制動

除了油門就是剎車，這是zui費油的。據專家測定：汽車每啟動一次的耗油量可以行駛3km，對發動機的磨損相當於50km的磨損量；汽車每緊急制動一次，所浪費的油可行駛2km，對輪胎的磨損相當於行駛80km的磨損量。因此，要避免頻繁地啟動、熄火、剎車。能不發動車時決不隨意發動，一經發動就要即刻上路；打著了火的車，在短暫等人時還不如不熄火；剎車則提倡預見性的“點剎”，避免緊急制動。

超車的瞬間

特別是在城市行車、道路狹窄、前車不讓的情況下，往往會猛加油、猛制動交替發生，其耗油是正常行駛耗油的2倍以上，因而超車宜選擇在道路寬闊的路段，一次完成。

夏天長時間使用空調

使用空調製冷是耗油的“大戶”，同樣的行駛速度下，每100km將增加2~3L燃油。

車輛超載、超速行駛

超過額定載重量，每增加1kg的負荷，每km將增加0。01的油耗。因此，市內行車要儘量減輕自身重量，去除一些不必要的“累贅”。

油門大起大落

加油要“柔”。一輛車耗不耗油，很大程度在駕車者的加油方法。有的人喜歡有事沒事轟幾下油，這種習慣zui不好。有專家說，原地轟一次大油門，等於行駛1km。想節油，正確加油是關鍵，要輕踏輕放，切忌猛踩猛踏，使發動機在瞬間高速下工作。