有人說汽車輪胎就好比人穿的鞋，鞋底出現爆裂不會導致出人命，而輪胎爆裂卻是會導致車毀人亡的訊息則是時有所聞。有資料表明，高速公路上的交通事故中，由爆胎引起的事故佔70%以上。從這一角度看，輪胎對車輛的重要性遠遠超過鞋對人的重要性。

現在，輪胎的製造技術也越來越先進，輪胎作為汽車最重要的配件，在更換輪胎時不少人會根據自己的需求挑選適合自己的輪胎，但依然會有人存在這樣的疑問：我買的明明是耐磨輪胎，為什麼磨損還那麼嚴重？我選的明明是節能輪胎，為什麼還那麼費油？我裝的明明是靜音輪胎，為什麼噪音還那麼大？這裡要告訴大家的是，輪胎換的再好，平時不注意保養也是白搭！

而使用者在出行前往往僅對發動機、剎車、轉向、燈光等進行檢查及保養，卻忽視了對輪胎的檢查、維護，這樣做給行車安全埋下了一定的隱患。平時在檢查輪胎的時候，一定要注意了，輪胎上是否有釘子或者異物。扎胎不要緊，關鍵是紮了多少次了。如果已經紮了超過三個洞了，就建議小夥伴們抓緊時間換掉。如果車子已經鼓包了，這是十分危險的，有可能會爆胎，所以小夥伴們一定要及時換掉。

忌胎壓過高。各汽車製造廠對輪胎氣壓都有特別的規定，請遵循標示，千萬不可超出最高值。氣壓過高則使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。受外力衝擊時，容易產生外傷甚至爆破胎面；張力過大，造成胎面脫層及胎面溝底龜裂；輪胎抓地力減小，剎車效能降低；車輛跳動，舒適性降低，車輛懸掛系統容易損壞。

忌胎壓不足。輪胎氣壓不足會導致輪胎過熱。低壓使輪胎的接地面積不均勻，胎面或簾布層脫層、胎面溝槽及胎肩龜裂，簾線斷裂，胎肩部位快速磨耗，縮短輪胎的使用壽命；增大胎唇與輪輥輞之間的異常摩擦，引起胎唇損傷，或者輪胎與輪輞脫離，甚至爆胎；同時會增加滾動阻力、加大油耗，而且影響車輛的操控，嚴重時甚至引發交通事故。

由於各輪胎工作條件和負荷不相同，一般後輪負荷大於前輪，因靠右側行駛，右輪負荷大於左輪，因此，應按汽車保養應及時進行輪胎換位。輪胎換位分為交叉換位和迴圈換位。交叉換位適用於經常在拱形較大的路面上行駛的汽車，迴圈換位適用於經常在較平坦道路上行駛的汽車。