近年，不少車主發現遍佈於巴中市轄區內的汽車檢測站，如雨後春筍般的拔地而起。各檢測站一改以前的等車上門，轉而也做起了主動出擊的營銷策略。朋友介紹、檢測活動禮包放送等方式都有，甚至連微信朋友圈的轉發廣告都用上了。
隨著經濟發展，汽車保有量的大幅提升，車輛檢測需求勢必越來越大。在汽車檢測行業大有可為的大背景下，各種資本都想進入市場來分一杯羹，同時加大了行業的充分競爭，提升了服務水平，這對車主來說無疑也是一件大好事，這本無可厚非。
然而，井噴式發展的背後卻是亂象叢生，沒有資質、不符合規劃、未批先建、盲目上馬等問題異常突出，存在諸如安全、環保、違法用地等一系列隱患。對此，我們對巴中市轄區內汽車檢測站存在的突出問題作了詳細瞭解，還望引起相關主管部門的充分重視。
“藏”身園區門市 門檻很低?
經過多年發展，位於巴州區的盤興物流園初具規模，目前園內的商戶已基本沒有空置，車流人流聚集。一家名為四川盤鑫順議機動車檢測服務有限責任公司的企業就“藏身”於園區內。透過現場走訪發現，該公司用圍欄橫街隔開的方式，將跨排的兩棟園區用房的底層門市連通，安置了大量車輛檢測裝置。監測站入口用圍欄分隔成兩條檢測線進入，可以明顯看出佔用園區內消防通道及公共道路現象。
從園區內的其他業主口中得知，該檢測站是最近才建設起來，由於圍欄阻隔，車輛進出極為不便，如有大型物流車輛裝卸貨物，只得臨時挪開圍欄。未來檢測站正式營業，將會有大量車輛進出，業主均表示擔憂。同時有業主稱，多次向園區管理方反映過，各方睜一隻眼閉一隻眼，問題沒有得到解決。
同時注意到，該檢測站的辦公大廳內也已裝修完畢，電腦等辦公用品已擺放到位，牆上的各型車輛檢測價格表已張貼，僅剩一塊公司招牌還放置在廳內一角，還未掛出，現場並未發現有相關的合規手續展示。
據瞭解：該宗土地屬於物流園區用地並未規劃機動車檢測專案用地。
存在這種情況的還有一家位於黃家溝汽車產業園內的四川銘億軒機動車檢測服務有限公司，該檢測站僅租用園區內相鄰的兩個門市進行建設，
透過緊閉的玻璃門可以看到也已基本建設完畢。從園區內工作人員口中得知，該檢測站為附近車串串多位老闆合夥建設，有沒有相關手續不得而知。
從巴中市自然規劃局源局的回覆上看出，檢測站的建設規劃需透過環境和道路車流量估算落地專案有無堵塞交通、產生噪音及有害物質等妨害人民群眾生命財產安全的影響。不符合規劃條件和改變專項用途的商業服務用地不得進行建設、經營機動車檢測機構。從以上兩處情況來看，明顯不符合。
“蹭”車管所光環 區別對待?
經G347線進入通江縣，現高明新區周子坪下有大量駕培及考試車輛出入，周子坪車輛考訓場就位於該處。進入場內發現，一家名為通江長鋮駕校的多層建築異常醒目，因場地好（其實就修建於縣車管所內）學員多，該駕校在通江當地頗具名氣。
或許是因為上述原因，該駕校也在今年新成立了一家名為通江縣長鋮機動車駕駛員培訓有限公司長鋮機動車檢測分公司的企業，也意圖拓展業務範圍，而檢測站的建設地點就選在駕校旁。現場可以看出，彩鋼棚及辦公用房均已建好，部分裝置已就位。
看上這塊風水寶地的不僅只有長鋮駕校。據知情人士訊息，另一家公司也想在此建檢測站，到通江縣自然資源和規劃局去進行用地請示卻碰了一鼻子灰。該局明確回覆：“經查閱《通江縣公安局車管所建築設計方案》中無機動車檢測站，你公司請示租用通江縣車管所建設剩餘的一塊土地新建機動車檢測機構，與批准的設計方案不符，故不能建設、經營機動車檢測機構。
據：通江自然規劃局明確回覆周子坪車輛考訓場地，此地塊未規劃機動車檢
測站，該地塊屬於政府劃撥用地，只能用於辦公或公共事業用地，不得用於商業用途。
從通江縣執法局瞭解到，該局於8月份得到舉報該處在建設檢測站，現場走訪瞭解情況後，確實沒有相關手續，立即發出了停工通知，隨後一直處於監管中，截止目前依然處於停工狀態。
然而，長鋮駕校為何卻能近水樓臺先得魚呢？走正常審批程式的公司卻只能“望地興嘆”。或許正是憑藉在車管所內的這一獨特的位置優勢，明明不能建設經營，“蹭”上車管所的光環，涉事企業才能暗度陳倉，既成事實。
“無”規劃是通病 誰說了算?
沒有規劃未批先建，從近兩年建設的檢測站來看，這是常態。為何這麼多的檢測站能輕而易舉的設立呢？從巴中市市場監督管理局瞭解到，檢測機構資質的認定是屬於四川省市場監督管理局，同時還要過四川省交通運輸廳道路運輸管理局這一關，而建設要符合所在地的規劃政策。
由此可以看出，要想建設檢測站的難度係數不小，既然沒有資質，又沒有從事建設的合法場地，這麼多從事檢測業務的公司的設立很混淆視聽。為了這塊大蛋糕只能是硬著頭皮上，為了收回投資成本，一切向經濟效益看齊，拉客戶搶生意，到頭來檢測成了僅僅是配合審車的例行公事。那要求車輛檢測的初衷只怕是會丟失，這不得不引起重視。
國土規劃部門是很明確的，並且有法可依，其《城市用地分類與規劃建設用地標準》、《中華人民共和國城鄉規劃法》、《中華人民共和國土地管理法》等處均有明確的規定。從目前巴中市轄區內的檢測站現狀來看。
據：巴中檢測行業知情人說，沒有手續就能建設檢測站的，他們背後都有“背景”法律法規對他們來說都是一紙“空文”，對檢測行業主管部門來說，其難點在於執行，放任不管再多的法規都沒有用。
對此，請教了一批行業內的專家表示，要兼顧合規和市場需求，這是現在汽車檢測行業急需做的事情。守住規劃線就要看政府部門的執行力度，市場需求大更是行業走上良性發展的契機，不應該成為一場各種資本進場搶食的盛宴。這樣無序的競爭，帶來各種風險需引起高度的重視，同時加入行業的自律管理也是很有必要。