大眾汽車美國諾克斯維爾創新中心（Volkswagen Group of America ‘s Innovation Hub Knoxville）是該公司的應用材料科學技術部門，目前正在擴大與橡樹嶺國家實驗室（ORNL）和田納西大學諾克斯維爾分校（University of Tennessee， Knoxville）的研究合作，以研究各種先進技術。

這三個合作伙伴的共同目標是“探索如何將材料科學和回收概念的突破結合起來，以支援電動出行和可持續交通。”

他們的第一個專案是測試一種更好的無線充電方式。

這幾個合作伙伴使用保時捷Taycan來開發ORNL的高功率無線電動車充電概念。其目標是在以電磁波為核心的無線充電設計上取得突破。

初步試驗顯示很有希望達成目標。原型系統已經顯示出高達98%的充電效率。這意味著幾乎所有的電力在離開充電器後都進入到車輛電池中。

透過與大眾的合作，該團隊已經能夠將功率從6。6 kW提高到120 kW。然而，他們的目標是最終達到300千瓦的功率水平，這將使Taycan在10分鐘內充電到80%。

ORNL能源科學與技術實驗室副主任Xin Sun表示：“我們很高興能與大眾合作，展示ORNL的高效能、超高效無線充電技術。我們獨特的多相電磁線圈設計和電力電子產品能在緊湊的系統中提供高功率傳輸水平，有可能緩解電動汽車裡程焦慮，使美國交通加速實現脫碳。”

不過，這項研究還將擴充套件到諸如高階功能材料等領域。這包括複合材料汽車車身部件，用於室內設計的植物基材料，以及歷史上被認為不可回收的材料的新的回收概念，如纖維增強複合材料。

大眾汽車集團研究執行董事Nikolai Ardey表示：“大眾汽車集團的目標是在全球範圍內建立一個更可持續的未來汽車願景，我們將聯絡世界上最好的研究人員，使其成為現實。與橡樹嶺國家實驗室和田納西大學等合作伙伴共同創新，將有助於擴大大眾國際創新團隊的實力。”（iCar Young）