大家好，我是小李。雪佛蘭科沃茲這車效能怎麼樣？這是很多想買這個車的朋友最關心的問題。大家無非就是擔心它3缸的動力不夠用，油耗會不會還像以前4缸車那麼高，3缸發動機到底能不能用？雖然我自己是沒有開過這輛車的，但是我看了款車的紙面資料，發覺它的動力水平跟我開的威馳真的太相似了，而且我手裡也有一輛同樣是美系的3缸車用了2年了，對於這款車怎麼樣我還是跟大家分析一下，說說我的看法，希望能夠幫助到大家。

雪佛蘭科沃茲就跟別克的英朗有點像的，他們都是屬於上汽通用的，並且在之前英朗也是有1。0T的3缸車型的，我自己就入坑買了一輛，開了2年了花錢最多的一次就是剛好換了有一個啟動電瓶700塊錢。我手裡的別克英朗1。0T發動機的最大馬力125P、最大功率92KW都跟這科沃茲一模一樣，唯獨就是最大扭矩英朗只有170牛米，而科沃茲有180牛米。但是英朗我覺得從車身尺寸上來講它確實是一輛緊湊型車，但是科沃茲嘛雖然定位也是緊湊型車，但是就它那尺寸就跟我的威馳一樣，我覺得頂多就算個小型車。

科沃茲車長4474而英朗車長卻已經是4609了，英朗屬於實打實地跨入了緊湊型大軍4米6的行列。就連我自己手裡快開爛了的豐田威馳車長都有4435了。並且科沃茲車款只有1730，威馳是1700而英朗是1798，。大家不要小看這幾釐米的差距，資料上的幾釐米看著確是差別不大但是真正停車在一塊的時候你會發現科沃茲這車會比英朗小上一圈的。我之所以這麼在意這個幾釐米的尺寸，就是因為威馳的車寬跟卡羅拉也是差不到10釐米，但是每次停車在卡羅拉旁邊的時候我的車就像個小弟弟一樣，所以大家買車的時候要注意，如果你在乎車身大小的話，千萬不要小看這幾釐米的差距。

科沃茲1。0T這款車的動力資料跟19款的1。0T的英朗差不多的，但是英朗用的雙離合沒有科沃茲的AT變速箱平順性好，而且我開英朗確實覺得頓挫比較大。總體我感覺英朗的動力沒有威馳好，雖然它紙面資料比威馳大，但是車身也重。不過英朗開了2年了，雖然是3缸確實現在還不是很抖，以後抖不抖我就不敢說了。科沃茲開起來的感受肯定是要比英朗要好的，但是如果是我買車的話買1。0T的科沃茲和1。0T的英朗，我會直接買英朗了，價格都差不多。如果是買1。3L的科沃茲的話我寧願貴點買威馳，畢竟豐田的穩定性擺在那，即便是4缸的油耗也不會比3缸的科沃茲高到哪裡去，各有所好吧。

以上就是小李給大家總結的關於科沃茲這款車怎麼樣的問題，對比了我比較熟悉的英朗和威馳的資料以及一些使用差別，希望我的講解能夠幫助到大家。如果大家覺得我講的有用的話，不要忘了給我點點贊。關注說車小李，每天都會分享一期汽車用車小乾貨，感謝大家。