雅馬哈R3是一款高效能小排量仿賽，憑藉動感的外觀設計和同級別突出的效能，成為全球市場上最熱門的入門跑車之一。但怎奈一直沒有正式引進國內，車友們也只能“望車興嘆”。

時間來到今年五月份的北京摩展，雅馬哈攜帶R3亮相，此舉引不少車友猜測是引進的訊號。時隔幾個月之後，在10月22號雅馬哈的一次官方推送中，終於透露了將在雙十一正式在國內釋出。

最新款的R3前臉採用了旗艦車型R1的風格，整車造型相比老款更具流線型和效能範兒，而且老款的R3相信大夥都知道，已經被國產的“核能大跑車”給仿爛了，而新款好像暫時沒被盯上……

國產核能R3

動力部分，R3搭載了一顆直列雙缸水冷八氣門發動機，實際排量321cc，最大馬力41匹，最大扭矩28。4牛米；整備質量為171kg，坐高比較親民為780mm，較輕的車重和較低的坐高，相信身高165以上的車友都能輕鬆掌握。

最關鍵的地方就是售價了，參考川崎忍者400的五萬元售價，雅馬哈R3應該會低於這個價格，如果價格相差不大，那相信大家都會選擇效能更好，排量更大的忍者400。

川崎ninja400

當然關於價格方面都只是個人猜測，假如雅馬哈R3國內售價為5萬元區間，那麼你會選擇它還是川崎呢？