自從自己開始拉貨搞運輸，我就發現原來的車子已經不能滿足我的需求了，生意越來越好，拉的貨也越來越多，於是打算換車，現在選擇的這輛長城風駿5，真的是我做過最正確的選擇，巨能裝、巨可靠、巨高效不說，價格還特別合適。

首先，拉貨要的就是能裝，還要巨能裝才行，風駿5長貨箱整體加長加寬，能夠多承載102L。與其他同級別的車型相比，風駿5長貨箱版的車身資料優勢十分突出，堪稱同級“天花板”。承載量的增加，意味著效率的提高，這同樣也意味著成本的降低，畢竟現在油價那麼貴，節省了油錢就相當於贏了一大半。

其次，風駿5長貨箱在安全方面表現的相當令人滿意，說它是皮實耐用 “巨可靠”一點不為過。德國博世ABS+EBD、瑞典奧托立夫安全氣囊、美國博格華納TOD智慧四驅、美國伊頓差速鎖……主要零部件都源於國際知名廠商，這麼看來全方位的呵護，開著風駿5家人也能更放心。

值得一提的是，風駿5骨架結實，採用鍍鋅板車身，經受720小時鹽霧實驗檢驗，車架也是經過酸洗處理後再進行電泳，無論強度還是防鏽防腐都極為不錯；整體懸架經過7000公里不間斷滿載爛路實驗考驗，鋼板彈簧疲勞耐久實驗高達20萬次，超過國家標準2。5倍。如此皮實耐用，在同級別皮卡車裡面當屬佼佼者，維護一次的價格也很實惠，難道不香嗎？

其實最讓我頭疼的就是每次拉貨碰上的山路或是爬坡路段，車子本身的重量就很大了，再加上很多貨物，自從開上了風駿5我才發現，這也就是一腳油就能解決的事兒。不管裝上多少貨，不管是山路還是平路，一踩油門颼颼的跑，一點也不吃力。

我的這輛是柴油版，這輛車的動力的確有點超出了我的想象。聽說風駿5長貨箱的GW4D20M 2。0T柴油發動機曾經拿下過“中國心“十佳稱號，最大功率達到102kW，最大扭矩達到325N·m，特別適合爬坡、過載工況，難怪開起來這麼有勁。更重要的一點是，這款發動機還特別省油，搭配6MT變速器百公里才7。6個油，甚至比很多SUV的油耗還低。我們做生意難免用車頻率高，這樣一年下去算下來能省不少，這可都是成本啊。

如果你跟我一樣，正處於創業拉貨的階段，入手長城風駿5絕對是靠譜的選擇，不怕拉的貨多，超大的承載力能夠輕鬆幫你解決貨物重量問題，強勁動力支撐，一腳油想到哪就到哪，安全係數還賊高，這樣的車子絕對是咱們創業人士的良心拍檔。