北汽，不要把王炸拆開打

瀏覽論壇比較多，也一直關注著二蛋，二蛋的優勢很多人覺得是情環，其實不然，他是最輕的硬派越野車之一，運動，輕才是王道，它的結構簡單，可變性強，越簡單越可靠，最後還是他的價格，價格是很多人可以接受的範圍，也是越野時候可以開的灑脫，誰開個一兩百萬的路虎去穿越，那個去的最多的地方最有價值的就是飯店酒店

二蛋，我覺得廠家應該擺正他的位置，不是情環產物，而是輕型越野車，重量，價格，結構，是你的重點，買你的人，不會在乎你有沒有增程電動，有沒有獨立懸掛，在獨立懸掛的任何一臺車面前對比，憑你的做工，你的質量，你都沒有生存的機會，吉姆尼做了你那麼多花樣出來沒有？沒有，人家為啥賣得好？輕，可靠，簡單，是重點！二蛋你不應該放屁你本來就有的王牌，去拆開打，去開發五花八門的花樣，最後一個車身鋼板，一個裝配質量，一個零件質量都沒辦法解決，長城H5 升級即將出爐，以前的2。0T 綠靜發動機四驅11。5萬，不管是馬力，舒適性，價格！給未來加價的你，給現在的BJ40 都是巨大壓力

北汽二蛋，個人分析你的市場，西北，內蒙等地區，牧養業地區，簡單通行性強的車是他們最合適的幫手，農村地區也是多用途的選擇，這個四門版多

玩車的，穿越，越野的，這一些人，便宜，簡單，可靠是他們最合適的選擇，這些人是不需要四門的，三門版角鬥士其實不錯，可惜北汽仿牧馬人，做的太醜，丟了情環，角鬥士應該恢復二蛋前臉，做好一個品牌的形象

還有長途旅行，穿越的人，以及各種其他用途的，工具車等這部分人旅遊，或者工具車，四門不合適，三門太小，其實A車三門是最合適的，新款即將出來了，本人也在期待，期待2。4T 玉柴的三門！現在很多人很多家庭，都是為第二臺車進軍

二蛋應該改進的是做工，鋼板質量，懸掛，而不是很多頭臉，很多花樣，還弄個電動增程，買二蛋的人不在乎增程，買二蛋的人很多都是第二臺車，年輕化市場，二蛋訂購可以使用者網上直接選配很多改裝件，動力搭配，輪胎，輪轂，速比，硬軸，獨立懸掛等，也可以開發富人的第二第三臺車，你做不好沒關係，運良改裝直接出爐！不必在乎產量，一年賣個幾臺都沒事，注重的是品牌，是效能，氣囊懸掛，鋁合金，鈦合金，碳纖維都可以拿來，你北汽做好，或者說你北汽要其他實力改裝廠做好，菩薩立了，總有人燒香！你的市場，是輕型硬派越野車，不要把腳踩別人的地裡去，不要拆開王炸去打一手爛牌

說實話，二蛋這麼多年，改進確實比以前多了很多，但是這並不是你愛咋滴就咋滴的理由，不要開口就是出門右轉，這個很多，是時代發展，還有社會生產力的進步帶來的，沒有國六，你還是會用100馬力的2。0去驅動1。5噸的二蛋，噸功率​66馬力，汗顏，你的底盤，還是幾十年之前的古董設計，打黃油的驅動橋，連線件，鋼板懸掛，還有分體鋼板吊耳，這個在當今的貨車上面都慢慢的消失了，這樣你才沒辦法買個古董的人家不要的生產線用來升級底盤，北汽，你真的做了啥？當今社會生產力強大，四萬的買菜車開個二十多萬公里都不要動一個螺絲，車身還不會繡穿！北汽，你應該努力！

歡迎大家討論，本人不是寫手，寫得有點亂！

​